在定期租船条件下,如果承租人指示船舶装运的货物不符合合同规定,()。
对于选港货,在航次租船合同中通常约定,如果承租人未能按照约定的地点或期限向船方宣港,由此造成的船舶滞期或绕航损失,应由()负责。
在航次租船条件下,若按船长宣载的数量装船后,船舶仍达不到航次最大装载能力,如果想再加载一些货物,可以()。
在定期租船合同与航次租船合同中,关于船舶说明条款的主要区别在于()。
包运租船又称包租,这种合同通常只约定(),而不约定具体的装运船舶。 Ⅰ.货物的数量; Ⅱ.航次数量; Ⅲ.承运的期限; Ⅳ.运费。
定期租船合同船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满()的,对因此而损失的营运时间,承租人不付租金。
定期租船合同:指出租人在()内把船舶出租给承租人供其按约定的用途使用的()。
在订立航次租船合同装卸费用条款时,承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如:CIFex-ship’shold(CIF,舱底交货)是指买方应在舱底接受货物,并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定,在航次租船合同中订立()条款。
根据我国海商法的规定,在定期租船条件下,出租人应当按照合同约定的时间交付船舶,如果出租人未能按约定的时间交船,()。
我国海商法规定,如果航次租船合同中订有承租人选择卸货港条款的,在承租人未按照合同约定及时通知确定的卸货港时,船长可以()。
如果由于航次租船合同免责条款中规定的事由致使船舶延迟到达装货港,给承租人造成的损失,()。
在定期租船条件下,如果承租人发现船舶的实际载货能力达不到租船合同所规定的水平,可以()。
如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款,根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释,船舶在到达后不能立即进入装卸泊位,(),即可递交装卸准备就绪通知书。
根据我国《海商法》规定,在定期租船合同下,在租期内由于出租人的原因使船舶不适合约定的适航状态时().
在定期租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,在租期内承租人对船舶().
包运租船又称包租,这种合同通常只约定(),而不约定具体的装运船舶。 Ⅰ.货物的数量;Ⅱ.航次数量;Ⅲ.承运的期限;Ⅳ.运费。
在订立航次租船合同装卸费用条款时,承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如CIF—exship’S hold(CIF,舱底交货)是指买方应在舱底接受货物,并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定,在航次租船合同中订立()条款。
不定期船运输具有的特点包括__。 ①没有既定的船期表,也没有固定的航线、装卸港及船期,而是按照船舶出租人与承租人双方签订的租船合同安排船舶航线,组织货物运输;②可以租用整艘船舶,也可以租用船舶的部分舱位;③适合于大宗散货运输,如粮食、石油、煤炭、钢材等;④船舶营运中的相关费用及其风险由谁承担,根据租船合同的类别及合同条款确定;⑤船舶出租人与承租人之间通过签订租船合同明确双方的权利与义务;⑥租船运输的运费或租金水平的高低,直接受租船合同签订时的航运市场的行情影响 (307836:第11章 不定期船运输) (A-0,B-0,C-1,D-13,错误-1)()
定期租船又称期租船,是指船舶出租人向__提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的一种租船方式。(307845:第11章 不定期船运输) (A-15,B-0,C-0,D-0,错误-0)()
以下关于留置权表述正确的有:()A.对于获救满90日的船舶,如果被救助方不支 付救助款项也不提供满意的担保,救助方有权留置该 船舶B.被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费 用的,承拖方对被拖物有留置权C.在海上定期租船合同中,承租人未向出租人支 付租金,出租人对船上属于承租人的货物有留置权D.应当向承运人支付运费而没有支付且没有提 供适当担保的,承运人有权在合理的限度内留置其 货物