省煤器管磨损超过管壁厚度的确1/3，局部磨损面积大于（），则应更换新管。
犁煤器犁头升除了不灵的原因有哪些？
接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。
电动双侧犁煤器的行程为（）mm。
装有犁煤器的带式输送机，为了减少皮带磨损带速一般不宜超过（）m/s。
省煤器管局部磨损不超过2mm2，其深度不超过壁厚的30％时，可进行堆焊补强，如果磨损严重或者有普通磨损时，应更接新管。
犁煤器犁头升降不灵的原因包括（）
省煤器管的磨损超过管壁厚度的（）时应更换新管。
装有犁煤式卸料器的带式输送机，为减少胶带磨损，带速一般不宜超过（）
犁煤器卸煤时，操作操动机构，让刮煤板与皮带垂直接触。
减振器内的活塞及缸筒表面磨损后，使配合间隙大于（）mm时，应更换减振器总成。
更换集箱，集箱支座和吊环在接触角900角内，圆弧应吻合，接触应良好，个别间隙不大于（）mm。
由于省煤器各部位磨损比较均匀，检修时需将保护瓦全部更换。
犁煤器定位轴与导套应伸缩灵活，无晃动。当晃动超过0.1mm时，应更换导套。（）
犁煤器的犁板必须平直，其不平度不得超过5mm。（）
检查轴承磨损情况，轴承和转轴间隙为（）mm，间隙太大应更换
使用柴油打桩锤应定期检查导向板磨损间隙，当间隙超过（）时，应予更换。
水平托辊不转会造成犁煤器犁口和皮带异常磨损。
省煤器管磨损超过管壁厚度的1/3一般应更换新管。
犁煤器犁头磨损到与胶带接触面有（)间隙时，应更换。
在移动架车机检修作业中，发现螺母间隙磨损（）mm时更换承重螺母
桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、（）使结合套与花键毂键齿的配合间隙超过0.50mm等，应更换新件
变速器壳体上各衬套磨损严重，与轴颈的配合间隙超过0.20mm或出现其他损伤时，应更换新衬套（）
柴油机E级检修标准中：传动齿轮啮合面应光洁，无毛刺、碾堆、点蚀啮合面磨损间隙超过（）&8197;mm时更换
