活塞连杆组的组装怎样进行？
连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部（）的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。
筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。 Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑
活塞式压缩机连杆组装后，其大头孔与小头孔的平行度，应不大于（）mm/100mm。
调整制动缸活塞行程时两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆圆销组装后的销孔相差不超过（）（漏斗车除外）。
当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时，要检查活塞连杆组的（）。
由于连杆弯曲，发动机在组装后，活塞在汽缸内运动时，会形成（）。
组装活塞连杆总成后转动曲轴应灵活，无卡滞现象，连杆侧隙应在（）之间。
圆柱销靠（）配合配合固定在销孔中，经多次拆卸会降低其定位精度和可靠性。
组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）
活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。
圆锥销与圆柱销都是靠过盈配合固定在销孔中。
活塞连杆组装时，先将活塞销孔的一端装入档圈，然后将活塞放入烘箱或润滑油加热至（）℃取出后，将连杆小头插入活塞开档处，迅速装入活塞销。
活塞连杆组装后必须检验的项目是（）。
组装活塞连杆时，活塞上的箭头标记和连杆上的浇铸标记（）。
连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的（)以及活塞连杆组的质量。
NPT-5型空压机的目的是磨合活塞环与缸体的接触面，连杆瓦和曲轴颈的接触面，活塞销与连杆销孔的接触面
定位用的圆柱销靠过盈配合固定在销孔中，经多次装拆会降低其定位精度及可靠性。
【判断题】组装活塞连杆后,活塞销在销孔中要可灵活转动。
组装活塞连杆总成后转动曲轴应灵活，无卡滞现象，连杆侧隙应在0.11～0.15mm之间。（)
组装254mm×220mm旋压式双向风缸时，调整活塞杆头销孔中心至缸体中心的距离为mm（）
空气压缩机装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口互相错开（）度
手柄箱上的小活塞在循环油压的作用下，被推至转盘的销孔中，上述过程属于机械自锁保护（）
发动机在正常工作温度下，活塞销只能在活塞中转动，不能在连杆小头中转动的活塞销形式是（）
