在合资铁路分界站向合资铁路交出的重车（不包括分界站装车交出的重车），按（）。
在地方铁路分界站向地方铁路交出的重车（不包括分界站装车交出的重车），按（）。
编制18点现在重车去向报表时，如重车到站不明，则按到达列车运行方向前方（）径路统计。
在国境铁路分界站向国外铁路交出的重车（不包括分界站装车交出的重车），按（）。
400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，睫紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。
空气制动机须进行（）。（重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验）
用空重车调整装置来控制降压风缸和制动缸的通路，可满足空重车不同制动压力的要求。
货车重车（）好的主要原因，是因为重车的垂直振动加速度比空车小。
除（）车外，编入列车的重车大于五辆，空车大于十三辆（空重混编，两辆空车折算一辆重车）必须接风。
临修时，KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装，翻起显示重车位，涂（）油漆。（临修）
有一型钢轧机的轧辊，最大辊径为φ450mm，磨损了就重车、修复，最后当其直径为φ405mm时，就不再允许重车了，计算最大重车率是多少？
空重车自动调整装置中比例阀盖上的空重车显示牌，（）。
敞、煤车体涨出，空、重车规定的容许限度为：空车80mm；重车（）mm。
103型分配阀设有二级手动空重车机构，当货车轴重为（）以上时，应将空重车调整手柄放在重车位。
KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装，翻起显示（），涂白色油漆。
18点现在重车去向报表(运报—3)是反映18点管内重车及移交重车去向的报表。
轧辊的重车率是轧辊全部重车量与轧辊名义直径的百分比。
辅修车空重车调节手把及空重车指示牌底面涂（）色油漆，突起部分涂（）色油漆。
翻车机重车推车器推动重车时的注意事项是什么？
货车手动空重车调整装置空重车指示牌底面涂色油漆（）
货车制动机设空重车调整装置，是因为重车运行时的动能远远大于空车。所以空、重车在实施制动时，所需要的（)也不同。
运用车分为重车和空车，（）应按重车进行统计
货运票据电子化中的“重车无票”是指登录系统时发现重车无票据信息。
编制18点现在重车去向报表时，如重车到站不明，则按到达列车运行方向前方（)站径路统计。
