变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢。
一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器,其第一轴常啮合传动齿轮为23齿,中间轴常呐合传动齿轮为41齿,中间轴三档常啮合齿轮为31齿,第二轴3档常啮合齿轮为33齿,该手动变速器3档的传动比为()
减速器齿轮啮合不好或轴承过度磨损可导致减速器()
自动变速器中的内啮合是齿轮泵其内齿轮就是主动齿轮。()
进给箱内的基本变速机构每个滑移齿轮依次和相邻的一个固定齿轮啮合,而且还要保证在同一时刻内8个滑移齿轮和8个固定齿轮中只有一组是相互啮合的。
变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致()。
自动变速器的内啮合式齿轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()
变速器中某常啮合齿副只更换一个齿轮,会导致()。
自动变速器中的内啮合式齿轮泵,其内齿轮是不旋转的。()
在自动变速器中,由于行星齿轮机构处于常啮合状态,故动力传输不会产生齿轮间冲击。()
汽车在行驶中,变速杆自动跳回空档,滑动齿轮脱离啮合位置,这种现象称为()。
为降低齿轮啮合噪声,JM5-100A变速器倒档齿轮为()齿轮。
变速器齿轮啮合间隙过大将引发自动脱挡。
甲技师说:在自动变速器中,制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连,达到改变传动比的目的。乙技师说:制动器连接行星齿轮中任意两个构件,使之为一个整体,实现直接传动。你认为()。
自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是将两个元件连接成一体,共同旋转。()
()是指一个转速转换到另一个转速时,各滑移齿轮不经过中间各级转速的啮合位置的变速方式。
搅拌机齿轮啮合不正常,可导致减速器出现异响,可尝试用()办法解决。
汽车变速器中所有常啮合齿轮均为斜齿轮。()
变速器啮合齿轮的啮合侧隙应为()
齿轮变速机械属于()变速。齿轮按啮合方式不同可分为外啮合齿轮和内啮合齿轮。
自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是(),共同旋转。
变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮。()
行星齿轮式自动变速器的换挡执行机构可以使行星卤乾组处于不同啮合状态,以实现不同的传动比。()
变速器齿轮的啮合面上山现明显的疲劳麻点、麻面、斑疤或阶梯形磨损时,必须更换。()