在新装置开工过程中，冷油运分馏塔装油一定液位时，可根据以下来判断实际液位（）。
循环水泵冷油器清洗打压。试验压力0.25mpa。（）分钟内无泄漏。
汽轮机运行中发现润滑油压低，应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压，分析判断并采取措施。（）
冷油器运行中需要保持水侧压力小于油侧压力，以保证当铜管泄漏时水不会漏入油内。
冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力，以确保油不会泄漏。
冷油器因泄漏堵塞的铜管数超过总数20%时，要考虑更换铜管。（）
冷油器铜管的胀口泄漏可采用（）方法堵漏。
汽轮机冷油器正常运行中，检测冷油器铜管泄漏的方法是开（）门。
冷油器泄漏应关闭泄漏冷却器进、出水门与进出油门。
汽轮机运行中发现润滑油压低，应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。
冷油器泄漏的原因主要有（）
冷油器运行中需要保持水侧压力大于油测压力，以保证当铜管泄漏时油不会漏入水内。
冷油器若胀口泄漏可采取两端加堵的方法。
冷油器运行中需保持水侧压力（）油侧压力,以保证当铜管发生泄漏时（）。
航行中发现主喷油器故障，更换的步骤为（） ①停车②拆下喷油器③更换油头④打开示动阀卸压
备用冷油器投入过程中，与运行冷油器出口油温差不超过（）。
冷油器运行中需要保持水侧压力大于油侧压力，以保证当铜管泄漏时油不会漏入水内。（）
如何判断冷油器是否泄漏？（包括油压大和水压大）.
运行中的冷油器投入，油侧为什么一定要放空气？
冷油器投入时应严格监视（）。
给水泵启动时油温达到（）℃时应投入冷油器。
在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在，其可能原因是（）。
喷油器上的回油管，其作用是把喷油器的针阀与针阀体间隙中泄漏出来、多余的柴油导出，并使柴油通过回油管流回（）或燃油箱。
在锅炉喷油器的出口管路上装有电磁阀的压力式喷油器投入工作时，该电磁阀
