《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）行车工作：局与局间由铁路总公司，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由区段列车调度员统一指挥。
区段客流密度包括同一客流区段内（）、（）和（）的客流。在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中（）计算。
线路坡度在12.5‰以上的区段，长大隧道牵引定数在（）t及其以下的波动尾数，铁路局管内的由铁路局制定。
线路坡度有（）以上的区段，其牵引定数的尾数波动，局管内列车由铁路局自定，跨局的由有关局商定并经铁道部批准。
全国铁路旅客到达人数等于各铁路局管内旅客人数与（）旅客人数之和。
（）不属于各直通客流区段的直通客流组成部分。
（）由铁道部编制，所需客流资料由各铁路局统计部门提供。
《学生往返票办理办法》规定：省级教育行政部门协调各学校做好学生运输工作，通过错开学校放假时间，错开铁路客流高峰期，保证学生（）。
线路坡度在（）以上的区段，长大隧道牵引定数在1500吨及其以下的波动尾数，铁路局管内的由铁路局制定；跨铁路局的由两局协商报铁道部批准。
《铁路旅客计划运输组织工作办法》客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质，客流图分为（）三种。
管内客流区段由铁路局统一划定，一般（）直通客流区段。
铁路局车辆处或委派车辆段指导管内各地方、合资、专用、工程临管铁路企业及时制定和完善货车运用（）。
铁路局每年要组织与管内各厂矿企业交流各协议履行情况及铁路货车交接（）中存在的问题。
全路各铁路局的各客流区段内产生的直通客流，通过本局分界站到达本局各直通客流区段内的客流称为()。
新线开通使用或既有铁路列车无线调度通信系统制式、频率调整变化时，电务部门应将列车无线调度通信系统制式、频率等情况提前15日通知经由该区段的旅客列车开行铁路局及管内各相关车辆单位（）
管内客流为旅客乘车行程在（）铁路局范围之内的客流
铁路为了合理组织旅客运输和确定旅客列车的运行区段和种类，按旅客的乘车距离和铁路局管辖范围，一般将客流分为（)。
从行车组织的角度看，长交路列车运行在各区段客流量不均衡情况下，会产生部分区段运能的浪费。（)
各铁路局应密切掌握管内货运安全动态，对发生的货运相关铁路交通事故、（）以及其他安全隐患等安全重大问题即时报告
直通和管内旅客列车方案和列车运行图的编制工作，首先由铁道部确定直通列车对数、运行区段、列车种类、担当局，并由铁道部集中各铁路局编图人员分两全阶段进行（）
铁路局监控中心存储局管内各探测站上传的车辆信息、故障信息及统计信息。（)
按照《中国铁路总公司技术管理规程》规定，列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数，并符合下列要求；迅速、便利地运输旅客；充分利用通过能力，经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗；做好列车运行线与客流和旅客出行规律的结合；各站、各区段间的协调和均衡；合理安排乘务人员作息时间（）
铁路运输企业在制定时速160公里动车组各席别执行票价时，可根据区域、节假日、客流变化、市场竞争等因素，在基础上实行不同幅度的折扣（）
__完成局管内调度通信业务，由各铁路局调度所调度交换机与各车站调度交换机组成
