气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。
气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧。
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。
关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。
筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。
螺旋桨的穴蚀发生在（）。
回油孔式高压油泵的柱塞易于发生穴蚀是因为（）。
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.
通常缸套的穴蚀多发生在（）。
柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（），振动小，可有效地防止穴蚀。
回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在（）上。
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。
轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的（）处。
波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。
轴承中的穴蚀通常发生的部位是（）。
气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的（）。
发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以（）高压油泵最严重。
螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式，主要发生在桨叶的（），呈蜂窝状孔穴或成片分布。
气缸套穴蚀一般在（）柴油机上不会发生。
穴蚀是水力机械或机件与液体相对（）时在机件表面产生的一种破坏。
不属于气缸套的防穴蚀措施的是（）。
汽缸套的穴蚀经常发生在缸套的__上（）
