水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。
气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧。
穴蚀是指在缸套外壁上，沿连杆摆动方向上，出现孔洞，随着时间延长，孔洞逐渐扩大，最后使缸套穿透。
关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。
螺旋桨的穴蚀发生在（）。
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
发生气缸套穴蚀的最主要部位是（）。
气缸套的穴蚀是发生在（）。
回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在（）上。
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。
轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的（）处。
发动机的穴蚀与使用硬水关系不大。
波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。
轴承中的穴蚀通常发生的部位是（）。
发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以（）高压油泵最严重。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是（）。 Ⅰ.左右侧； Ⅱ.水流截面变化处； Ⅲ.密封圈附近缸壁； Ⅳ.冷却水进口处。
在水冷式发动机中，湿式缸套容易造成穴蚀的因素是（）。
在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件（）。 ①十字头机缸套外壁； ②筒形活塞式机缸套外壁； ③套管式活塞冷却机构； ④螺旋桨叶片； ⑤推力轴承推力块； ⑥回油孔式喷油泵。
通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是（）。 ①喷油泵柱塞表面； ②缸套内表面； ③缸套外表面； ④白合金表面； ⑤高压油管内表面； ⑥喷油泵出油阀。
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。
下列四项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是（）。 ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小
产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。
汽缸套的穴蚀经常发生在缸套的__上（）
