水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。
气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧。
关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。
螺旋桨发生穴蚀除与转速有关外，还与（）有关。
筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
气缸套的穴蚀是发生在（）。
通常缸套的穴蚀多发生在（）。
回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在（）上。
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。
轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的（）处。
发动机的穴蚀与使用硬水关系不大。
波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。
轴承中的穴蚀通常发生的部位是（）。
发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以（）高压油泵最严重。
螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式，主要发生在桨叶的（），呈蜂窝状孔穴或成片分布。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是（）。 Ⅰ.左右侧； Ⅱ.水流截面变化处； Ⅲ.密封圈附近缸壁； Ⅳ.冷却水进口处。
螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有（）。Ⅰ.穴蚀和腐蚀；Ⅱ.裂纹；Ⅲ.断裂；Ⅳ.污损；Ⅴ.碰撞。
在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件（）。 ①十字头机缸套外壁； ②筒形活塞式机缸套外壁； ③套管式活塞冷却机构； ④螺旋桨叶片； ⑤推力轴承推力块； ⑥回油孔式喷油泵。
船上发生穴蚀破坏的零件有（）。 Ⅰ.气缸盖； Ⅱ.气缸套； Ⅲ.螺旋桨； Ⅳ.离心泵叶轮； Ⅴ.艉轴。
防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外，还可采用（）。
螺旋桨发生穴蚀与（）有关。
汽缸套的穴蚀经常发生在缸套的__上（）
