蒸汽品质差，易造成主汽门结垢发生卡涩。（）
当汽轮机新蒸汽温度超过允许范围时，会使主汽阀、调节汽阀、蒸汽室、高压级喷嘴、动叶片和高压轴封等部件的机械强度降低，发生（），导致设备使用寿命降低甚至损坏。
自动主汽门严密性试验是在调节汽门（）的情况下关闭自动主汽门，记录汽轮机转速随时间变化的情况。
主汽门调节汽门门芯与门座应呈（）接触。
在启动过程中，主蒸汽、再热蒸汽管壁温升小于（）℃／min，主蒸汽门和调节汽门壳体温度温升率应（）℃／min。
汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（）。
主汽温度调节系统的调节品质应达到哪些标准？
除氧器滑压运行时，应开启高压缸后（）至除氧器，高压主蒸汽调节阀门杆一漏至（），中压主汽调节阀门杆一漏至（）。
当某一调节汽门处于非全开状态时，蒸汽的节流损失特别大。
主汽门、调门门杆一档漏汽小修后接入低旁减压门前是取代哪一系统作用？
对大功率机组来说，在自动主汽门全关、调节汽门全开的情况下，机组转速应能迅速降低到（）r/min以下的水平。
随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是（）的。
汽轮机调节汽门重叠度过小又会使油动机升程与蒸汽流量关系曲线出现大的波折，易引起负荷波动。
主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A、汽轮机的电动主汽门前；B、汽轮机的自动主汽门前；C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上；D、主汽门和调节汽门之间。
对自动主汽门、调节汽门门杆要求有较好的（）和耐磨及（）性。
主蒸汽管道疏水阀联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，主汽管道疏水置“自动”位置，关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀；（）时，主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。
汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（）下进行。
在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。
TCDF型汽轮机自动主蒸汽门内旁路汽门的作用是在启动汽轮机前可以（）。
调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过（）mm。调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的（）。
自动主汽门, 调节汽门门芯与门座应呈（)接触 。
测量自动主汽门和调节汽门的关闭时间就测量分别操纵它们的自动关闭器和油动机的关闭时间。（)
随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程是（)的。
当汽轮机新蒸汽温度超过允许范围时,会使主汽阀、调节汽阀、蒸汽室、高压级喷嘴、动叶片和高压轴封等部件的机械强度降低，发生（),导致设备使用寿命降低甚至损坏。
