车门外板更换时可以使用哪种焊接方法？（）
下面哪种焊接是车身生产中应用最多的焊接方式（）
车身后地板要搭接在前地板之上进行焊接，使用塞焊时塞孔是多少（）
为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用惰性气体保护焊的焊接方法。
车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热的方法修理。
车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
车身的装饰性部件可以使用氧乙炔焊或二保焊进行焊接。
现代车身采用了高强度钢，通过点焊焊接，在修理车身时，拆分焊点的最好方法是（）。
焊接前清除焊件上的油污，使用低尘、低毒材料是为了（）。
下面属于车身外覆盖件的是（）.
饰面构造即覆盖式构造，是覆盖在建筑物构件的外表面起保护和美化构件并满足建筑物有关使用功能要求的构造。饰面构造还可以分为三类（）。
下面哪个是车身外覆盖件（）
设计汽车车身外覆盖件时，为了兼顾钢板成形性和零件的使用强度，优先采用（）。
车身上电弧钎焊焊接的板件可以用（）的方法分离。
在下面几种焊接方法中，焊件上某点的温度随时间变化的过程称为（）。
在车身外覆盖件上可以使用的焊接方法有（）
车身的装饰性部件可以使用保护焊进行焊接
氧乙炔不能用来焊接现代的车身,但可用来对非结构性板件上钎焊过的焊缝进行钎焊、清洁油漆层,对结构性部件的大体切割（）
＞在一个组装件上有铆接和焊接两种联接方法应（）
根据GB7258—2017，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车，应在驱动电机壳体上打刻电机型号和编号；除轮边电机、轮毂电机外的其他驱动电机，如打刻的电机型号和编号被覆盖，应留出观察口或在覆盖件上增加永久保持的电机型号和编号的标识。（）
激光拼焊技术可以减少零件数量，提高车身覆盖件精度，但相比传统焊接方式并不能减轻结构质量。（)
38、切割更换后，车身板件上的毛刺可以不用去除。
