外流活门的哪个马达直接受座舱增压面板控制?
把增压系统方式选择电门放在MAN位,水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况?().
未增压时座舱高度在多少FT以上要100%位?
选择RAMAIR电门到RAM位,将关闭下述何空调系统关断活门?
在地面供电但无引气情况下,对电子式座舱增压系统进行工作检查时,若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置,则放气活门应()
当()时.自动刹车选择活门在0FF位且自动刹车解除预位灯会亮.
增压座舱使用的电动式放气活门是由什么驱动的()
飞机在地面时,座舱增压系统控制外流活门处于()。
备用增压方式里,”CABIN RATE”选择器的三角标记所对应的座舱高度变化率为多少()?
座舱压力模式选择AUTO1,1号座舱压力控制器断电5秒后电源恢复,这时由哪个座舱压力控制器控制外流活门?()
当引气隔离活门电门选择在自动位时,该活门在以下什么时候开()
座舱增压系统排气活门的排气量取决于()。
正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则().
座舱增压控制,在正常情况下是通过放气活门(出流活门)来进行的,飞机在起飞爬升过程中,放气活门的运动情况是()
增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是:()
正常飞行中,气密座舱增压系统排气活门是由()控制其开度的
增压控制面板方式选择电门在检查位是检查().
在备用增压方式下,下降前应将”座舱高度(CAB ALT)”选择为:().
座舱失压,气源选择旋钮放在什么位?
在备用增压方式下,下降前应将座舱高度(CAB ALT)选择为()
系统-空调/增压/通风如果使用APU供气(APU引气活门打开),空调组件流量选择器自动选择()
(空调通风)把增压方式选择电门放在人工位,水上迫降电门放在开位会出现什么情况?
(空调通风)着陆标高选择器在自动位,增压系统使用()的数据制定最佳的增压计划。
增压座舱电子电动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是: