区间移动减速信号牌和终端信号牌设在施工地点前后（）处本线外侧。
使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车列车的防护距离为（）m.
桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时，可设置为高（）米的矮柱信号牌。
区间线路施工，当速度大于（）km/h的线路上，应增设带“T”字的移动减速信号牌。
当进站信号机距离施工地点不少于特快旅客列车制动距离时，不设置带T字的（）信号牌。
使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车组的防护距离为（）m。
区间移动停车信号牌设在施工地点两端（）处线路中心。
不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各（）处。
减速地点标设在距离施工地点两端各（）处。
旅客列车运行最高速度120km/h＜v≤160km/h的区段，遇施工减速运行时，应在施工地点两端（）处设置带T字的移动减速信号牌。
不带"T"字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各（）处。
在站内线路上施工，如不能加锁或钉固道岔时，在施工地点两端各（）m处线路中心，设置移动停车信号牌防护。
当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
减速地点标设在距离施工地点两端各（）m处。
单线区间线路施工时，移动停车信号牌应设在施工地点两端各（)m处。
当施工地点距进站信号机大于或等于A时，不设置带T”字的移动减速信号牌,A取（）
使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车组列车的防护距离为（)。
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。当 施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时，按实际距离设置移动减速信号牌（）
当最高速度为200km时，带“T”字的移动减速信号牌设在距施工地点两端（)米。
兰渝线设置减速标志时，当站内正线警冲标距离施工地点大于或等于米时，不设置带“T”字的特殊移动减速信号牌（）
站内线路施工时，应采取“两位一体”防护工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌（）如施工地点距离一方道岔小于50m时，在（）上，设置移动停车信号牌（）
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（)处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护;如施工地点距离道岔小于（)时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。
