区间移动减速信号牌和终端信号牌设在施工地点前后()处本线外侧。
使用带T字的移动减速信号牌进行防护时,动车列车的防护距离为()m.
桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时,可设置为高()米的矮柱信号牌。
区间线路施工,当速度大于()km/h的线路上,应增设带“T”字的移动减速信号牌。
当进站信号机距离施工地点不少于特快旅客列车制动距离时,不设置带T字的()信号牌。
使用带T字的移动减速信号牌进行防护时,动车组的防护距离为()m。
区间移动停车信号牌设在施工地点两端()处线路中心。
不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各()处。
减速地点标设在距离施工地点两端各()处。
旅客列车运行最高速度120km/h<v≤160km/h的区段,遇施工减速运行时,应在施工地点两端()处设置带T字的移动减速信号牌。
在站内线路上施工,如不能加锁或钉固道岔时,在施工地点两端各()m处线路中心,设置移动停车信号牌防护。
当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各()m处。
减速地点标设在距离施工地点两端各()m处。
单线区间线路施工时,移动停车信号牌应设在施工地点两端各()m处。
当施工地点距进站信号机大于或等于A时,不设置带T”字的移动减速信号牌,A取()
使用带T字的移动减速信号牌进行防护时,动车组列车的防护距离为()。
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法:将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。当 施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护
当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时,按实际距离设置移动减速信号牌()
当最高速度为200km时,带“T”字的移动减速信号牌设在距施工地点两端()米。
兰渝线设置减速标志时,当站内正线警冲标距离施工地点大于或等于米时,不设置带“T”字的特殊移动减速信号牌()
站内线路施工时,应采取“两位一体”防护工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌()如施工地点距离一方道岔小于50m时,在()上,设置移动停车信号牌()
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护;如施工地点距离道岔小于()时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。