脱氢提馏塔底泵停运后()。
装置开车升温过程,塔底泵容易抽空的原因是升温速度不稳。
物料处于热态的加热炉塔底泵经长时间停车,再次启动以后,要防止()。
加热炉塔底泵堵塞切换时,备用泵出口阀门的打开闭动作要慢,防止发生液击。()
物料处于热态的加热炉塔底泵长时间停车后,再次启动后能防止液击发生的措施是()。
物料处于热态的加热炉塔底泵停车后,再次开车时,错误的说法是()。
装置瞬间停电后恢复,先启动塔底泵是为了().
装置开车过程,切换塔底泵的目的是()。
简述开车过程中切换塔底泵的目的?
物料处于热态的加热炉塔底泵停车后,再次开车时首先要进行()。
加热炉塔底泵堵塞切换时,只要泵出口总流量不低于切换之前的运行泵流量,加热炉就不会联锁。()
脱氢分馏塔停进料后脱氢塔底泵()。
装置长时间停车后重新开车,引蒸气进装置时()。
正常生产中,如塔底泵严重抽空,备泵又不能上量时,应按紧急停车处理。
预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。
单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认()和制动主管贯通状态是否良好。
加热炉塔底泵堵塞切换时,描述不正确的是()。
二甲苯塔底泵开车时,要防止发生炉管低流量。()
物料处于热态的加热炉塔底泵停车后,再次开车时,正确的说法是()。
经长时间停车后,若装置要恢复开车,可按下述步骤和顺序实施()
物料处于热态的加热炉塔底泵长时间停车后,再次启动后能防止液击发生的措施是()。(编制人:冷冰 审核人:洪汉青)
在长时间停车或大修之后,检验低压压缩机时,应使驱动电机短时间接通电源,如无异常噪音,再次接通电源,继续运行()分钟左右。
303-J、401-J、301-J开车前应先预热泵体与管道,停车后应及时排放清洗()
本装置设计当氧化反应停车不超过4个小时,反应器再次开车通常不需要再进行加热()