自动售票机安装于车站付费区
自动售票机的人机界面分为三个层次，（）、车站选择界面、付费界面。
全部半自动售票机故障，乘客在付费区无法正常出闸时，持单程票的乘客不须回收单程票，直接开边门放行。
单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为（）小时，乘客在车站付费区滞留超过（）小时需按出闸站线网单程最高票价补交超时车费出站。
车站在特殊情况下给车票办理免费更新时，售票员在非付费区模式下进行更新，选择用现金付款更新的方式，车站按照更新金额输入到“实收金额”栏后更新，收取乘客更新费用。
自动检票机设备满足乘客“右手原则”，乘客右手持票可快速通过自动检票机检票。（√）检票机分布在付费区和非付费区的交界处。
对于在付费区持过期单程票乘车的乘客，车站员工回收其车票放入（），发售付费出站票给（）。
（）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。
自动加值机通常安装在付费区，用于乘客自助完成对储值票的加值，还可以提供车票查验等其它服务。
为杜绝乘客在车站付费区内滞留等现象，凡乘客在本站进出时，储值票一律扣费2元。（）
售票亭位于地铁车站的非付费区。（ ）
自动售票机又叫TVM机，设置于地铁车站付费区内。（）
单个车站二级大客流车站站厅、站台等区域出现拥堵，持续时间__分钟内未能缓解，且站厅付费区、站台出现大量乘客滞留，站台乘客连续3列车不能上车，需采取措施控制进入付费区乘客人数的情况（）
车站工作卡仅用于车站人员工作期间因工作需要进出本站付费区此题为判断题(对，错)。
由于安检未检出乘客携带违禁品，乘客进入付费区后要求退单程票，车站人员可办理退票。（)
根据《普速大型车站服务质量规范》，客运组织要求，售票窗口和自动售(取)票机设置、开放的数量适应售票量，日常窗口排队不超过20人。此题为判断题(对，错)。
乘客单次乘车在地铁车站付费区内可以停留的最长时间为（）分钟。
厦门市轨道交通AFC系统为一个封闭式收费系统，系统采用自动.半自动售票，以自动售票为主，人工售票为辅，自动检票，与地铁各线路通过付费区换乘（）
&34;乘客在付费区，持过期储值票，车站的处理方式为（）
票房售票机可以同时为非付费区与付费区服务，兼顾售票及补票功能，适应处理不同区域乘客票务。（)
根据《运营事业总部票务运作规定》：线网所有车站均可办理日票即时退票业务。即时退票只能在非付费区办理。售票员通过BOM分析确定车票未使用过的，可按售卖价给乘客办理即时退票（）
当车站发生自动售票机和半自动售票机全部故障时,不能进行分析、处理操作乘客所持车票的设备是（）
乘客自进入车站付费区后，票卡使用时限为
正常情况下，乘客持有效进出车站时，一律从指定边门进出车站付费区（）
