采用电话联系法行车时，列车占用进出小行基地进路的行车凭证为电话记录号码，不需要填写路票。
用列车无线调度通信设备交付行车凭证时，均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将（）、（）（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后3位数）通知司机。列车司机在得到车站值班员的通知后，对通过列车凭车站显示的通过手信号通过，对出发列车凭发车人员的发车信号开车。
ATS故障时，进出小行基地列车比照问路式调车组织行车。
马群基地信号楼采用电话联系法行车时电话记录号码为（）。
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。
ATS故障时，进出小行基地列车比照（）组织行车
采用电话联系法行车，列车占用区间线路的行车凭证为（）。
ATS故障时，进出小行基地列车比照电话联系法组织行车。
采用电话联系法时，运行图中规定的列车占用转换轨的凭证为（），运行图以外的列车占用转换轨的凭证为行调的加开命令和电话记录号码。
列车占用进出小行基地进路的行车凭证为路票。司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用RM模式驾驶。
当小行基地微机联锁系统正常时，列车占用转换轨的凭证为（）信号机的月白灯光；列车由小行站进入小行基地时，列车占用转换轨的凭证为小行站的（）灯光.
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
列车占用进出小行基地进路的行车凭证为电话记录号码。司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用RM模式驾驶。
电话闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（），出站信号机故障时，列车占用区间的行车凭证是（），手信号发车。
“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后4位数）通知司机。此题为判断题(对，错)。
使用电话闭塞区间行车时，列车占用区间的行车凭证为（）
高速铁路区段，使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（）
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（)
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）
按施工特定行车办法办理列车通过时，使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号（）
高铁区段，使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）
电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票（）
使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的凭证为（）
采用电话闭塞法行车时，列车以电话记录号码作为占用闭塞区间的行车凭证（）
