裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
乙烯系统气密合格后即可引入气相乙烯进行实气置换。
系统气密可以用实气进行，但必须氮气置换干燥合格。
在抽真空试验时，一般在新氢机及循环氢压缩机的出入口引入氮气，通过机体上的放空线排空的方法进行机体内的置换工作，当机体内的氧含量浓度小于（）时，并入反应系统。
有关制冷系统检漏和进行压力试验时应注意之事项，下列陈述哪一项最为正确（）
制冷系统回气管结霜至压缩机机体上比较有利，可以冷却压缩机机体。
丙烯制冷压缩机系统引气相丙烯进行实气置换丙烯纯度达到（）为合格。
对煤气系统进行吹扫（氮气置换煤气），送停氮气时应注意什么？
丙烯制冷压缩机系统充压时应确认丙烯充压线去其它系统的手阀关闭。
丙烯制冷压缩机系统氮气置换的露点应低于﹣70℃。
丙烯制冷压缩机工艺系统开工充压线至（）。
制冷压缩机系统实气置换时，当系统中氮气含量低于（）时可以停止置换。
制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。
关于制冷压缩机系统实气置换的说法，下列各项正确的是（）。
反应系统停工退油后，当床层温度降至40℃，压缩机停机泄压置换，系统中氢+烃不大于（）%（体积）为合格
氢气干燥器备用时要对床层进行氢气实气置换，实气置换排至（）。
丙烯制冷压缩机开车时，密封油系统未建立前，机体内（）。
装置开工时的置换，在始端充压，末端泄压的置换方法效果最好。
乙烯制冷压缩机系统充压线在（）。
膨胀压缩机系统储能器投入使用的操作程序是（） 1.连接充压工具到位于储能器顶部的充压阀，如果需要，可对储能器进行充压 2.关闭闸阀（V-1.5）将储能器与系统压力隔离开来 3.缓慢打开油排污阀对储能器进行排污 4.关闭储能器排泄阀 5.逐步打开储能器闸阀（V-1.5）恢复与系统的连接，注意应缓慢打开避免滑油系统压力突然下降而导致关停造成轴承受损
乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后，充压至0.3MPa保压。
在抽真空试验时，一般在新氢机及循环氢压缩机的出入口引入氮气，通过机体上的放空线排空的方法进行机体内的置换工作，当机体内的氧含量浓度小于（）%时，并入反应系统
对检修后的压缩机和整个制冷系统进行气压性试验时，应使用干燥氮气，并利用减压阀缓慢达到所需的压力值。（)
乙烯制冷压缩机C600系统的实气充压可以从乙烯罐（TK-8000）引实气向系统充压，或打开V630乙烯泡点气线手阀引乙烯气充压（）
