驾驶台值班须知包括:() ①驾驶台值班人员必须严肃认真,集中精力工作;不做与值班无关的事;不得嘻笑闲谈、高声喧哗或收听广播以致妨碍指挥操作 ②航行中,操舵室的门窗任何时候不可全部关闭,尤其在能见度不良时,瞭望人员应在两翼甲板值守 ③驾驶台各种仪器、仪表设备、航海文件、通告、图表、资料等,无关人员不得擅自翻动 ④夜间航行时,严禁有碍正常航行、瞭望的灯光外露
恶劣天气影响了望时,若必须作业应该怎么办?
值班水手协助了望时()
线上作业和上道检查,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响了望时,()。
在车梯上了望时,可否探身过远?
战区航行,应选用尽快驶过战区的航向和航速,值班人员应加强了望和VHF守听,做到及早发现、及早行动。
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:() Ⅰ、舵和推进器的控制以及船舶的操纵特性 Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野 Ⅲ、IMO通过的涉及值班安排和适于值班的任何其他有关标准、程序和指南
学生不认真听课,故意捣乱,课堂纪律极差,教师不能集中精力讲课。这种课堂气氛属于()。
道口看守作业要集中精神,认真了望列车和监视、疏导车辆、行人,不得障碍道口。天气恶劣时可以在室内了望。
了望时应该()
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:() Ⅰ、每个负责航行值班的高级船员的经验和对船舶设备、程序和操纵能力的熟练程度 Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动,包括无线电通信活动和必要时召唤人员立即到驾驶台给予协助的可能性 Ⅲ、驾驶台的仪器和控制器,其中包括报警系统的工作状况
对于卸卷、打包操作,在剪切捆带和打捆过程中,要集中精力,认真操作,以防划伤。
运行中了望及呼唤应答制度及要求是什么?
用雷达观测了望时,()是正确的。
一万吨级货船,使用雷达了望时,有关量程的使用,()是准确的。
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:() Ⅰ、能见度,天气情况和海况 Ⅱ、船舶航行区域内的通航密度 Ⅲ、发生在船舶航行区域内的其他活动 Ⅳ、当航行在分道通航制水域或其他定线制水域或其附近时必要的注意
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:() Ⅰ、由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅱ、应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况 Ⅲ、船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心
教师听课,要做到:认真准备、仔细观察、详细记录、及时整理、()。
船舶夜间航行时,发现驾驶台附近有灯光外露,影响驾驶台了望时,值班水手应负责督促有关船员纠正或亲自纠正。
在病例对照研究中,由于研究者事先知道研究对象的分组情况,而对病例组的询问仔细认真,对对照组的询问则不太认真。研究者认为对照组不需要像病例组那样花费精力认真调查,由此产生的偏倚是()
经纬仪测量时:记录要认真细致,精力集中,采用()方法记录,确保记录、计算正确无误后方可迁站。
聆听,本义是倾听吩咐,指集中精力的听,虔诚认真的听,带有尊敬之意。一般使用方法是: ( )
()桥区水域操纵的关键是:1.集中精力,谨慎驾驶2.操纵船舶使船舶航迹带宽度尽可能小3.维持船位在航道中心附近4.加强了望
从业人员上线作业时必须精力集中、严守两纪,认真执行制度和呼唤应答制度()