25m钢轨地段；更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）。
某钢轨是二级品应在其两端的轨头上涂（）色点状。
错牙是（）两钢轨的轨面上下错开或轨准线左右错开的现象。
《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
如22图所示，画出钢轨焊缝轨底伤损波形和焊筋波形图。 https://assets.asklib.com/psource/2015021209412442125.jpg 图 22 钢轨焊缝轨底伤损扫查
伤损编号个位数为3时，表示由于钢轨保养和使用方面的缺点造成的伤损。
伤损编号十位数为5时表示轨腰伤损。
无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。
25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）。
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、（）及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
20号伤损是由于钢轨使用过程中造成的。
无缝线路作业中作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（）信号，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
钢轨在接头夹板范围内，主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造成从螺栓孔开始的水平裂纹的伤损代码是：（）
伤损轨统计中，因钢轨制造方面的缺陷造成的轨头纵向的水平或垂直裂纹，其编号应为（）。
钢轨接头的轨缝应根据钢轨长度和变化幅度经计算确定，绝缘接头的最小轨缝不得小于（），最大轨缝不得大于（）。
（）钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字7代表轨底。
25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（)。
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字7代表轨底。 （）此题为判断题(对，错)。
m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）
m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz＋30℃）～（tz－30℃），最高、最低轨温差不大于（）地区
钢轨在接头夹板范围内，主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造成从螺栓孔开始的水平裂纹伤损代码是（）。
25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃)～（tz-30℃)，最高、最低轨温差不大于（)地区。
