船载航行数据记录仪应连续记录，所有存贮的数据项目应至少保留（）小时。
船载航行数据记录仪的数据保护舱通常安装在（）。
备用电源灯在以下哪个汇流条失电时不会点亮（）
对于国际航行的船舶，下列（）数据可以不要求被永久保存在船载航行数据记录仪的最终记录介质
当船舶发生重大事故后，没有在继续记录航行数据的必要时，关于船载航行记录仪，船员正确操作是？（）
防止变压器冷却系统事故变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测，任一相故障失电时，应保证手动切换至备用电源供电。
中国海事局于（）颁布了《船载航行数据记录仪技术条件和检验程序（国内船舶试行）》（简称180号文），并规定我国船舶安装VDR的时间要求。
因供电系统故障而导致加弹机突然失电时，在切断主电源开关后，我们仍然需要（）。
变压器冷却系统的工作电源应有（）监测，任一相故障失电时，应保证自动切换至备用电源供电。
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应（）。 ①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动； ②能从驾驶室使之投入工作； ③操舵装置的任何一台动力设备失电时，应在驾驶室里发出声光报警。
DK-1制动机，当电源失电时产生（）。
后备电源失电时，快切装置自动闭锁，当后备电源恢复时，装置不必经（）即可解除闭锁。
船载航行数据记录仪的电源应包括（）。
船载航行数据记录仪最终记录介质应能在设备制造商规定的操作和存储条件下，在停止记录之后保存记录数据至少（）年。
厂用工作电源因事故或检修而失电时，能替代工作电源的是（）。
当电源失电时，定时器与计数器均复位。
全船失电时应（）。 ①立即通知驾驶台并接上应急电源； ②检查应急电源是否正常； ③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电； ④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施，以免因全船失电而产生其他重大事故。
变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测，任一相故障失电时，应保证手动切换至备用电源供电。（）
DK-1型电空制动机，当电源失电时则会产生（）。
厂用电系统中（）由两个独立的电源供电，当一个电源失电时，另一个电源应自动联动投入。
船载航行数据记录仪可以记录和保存的信息包括______.542
交流电源失电时，UPS蓄电池通过给电气设备提供交流电源（）
船载航行数据记录仪可以记录和保存的信息包括__（）
钢轨限位装置控制电源发生故障并失电时，装置会自动（）
