提升机司机是依据信号工发送的信号，来决定采用何种（）；而在自动化提升系统中，提升机在接到信号系统发出的开车信号后，便（）。
信号把钩工在发出开车信号前，必须详细检查各车的装载和连接情况，严禁超挂、超重提升。
行使时司机必须注意瞭望，要按信号指令行车，（）闯红灯。
行驶时司机必须注意瞭望，要按信号指令行车，（）闯红灯。
乘坐车辆必须定点、定时乘坐，司机发出开车信号后可以上下车。
机车司机必须按（）行车，在开车前必须发出开车信号。
司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
司机在开车时必须集中精神瞭望前方，不得将头或身体探出车外，按规定信号行车。
《煤矿安全规程》中规定司机必须按信号行车，开车前必须（）机车运行中，严禁将（）探出车外。
机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须（）。
电机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出（）信号。
在操作中，司机只听（）指令进行工作，但对任何人发出的停车信号必须立即执行；
开车前把钩工必须检查连接车数，超过规定时，（）发出开车信号。
机车行驶中，司机必须经常注意嘹望。要按信号指令行车，严禁（）。
司机在开车时，必须经常注意（）等有无障碍物，并按规定信号行车。
《煤矿安全规程》348条规定，机车司机必须按（）指令行车，在开车前必须发出（）。机车运行中，严禁将头或身体（）。司机离开坐位时，必须切断（），将（）取下，板紧车闸，但不得关闭（）。
遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车。
信号工在发出信号前必须对（）等安全设施进行一次全面检查，否则不得发出开车信号。
机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸。
绞车司机在作业前应送上（）示警，发出开车信号。
电机车司机必须按（）行车，在开车前必须发出（）。
司机必须严格遵守《运营时刻表》规定的时间，按信号或行调指令行车。（)
《煤矿安全规程》规定，电机车司机必须按信号指令行车。（）
《煤矿安全规程》关于电机车运输信号方面规定，电机车司机必须按当班领导指令行车。（）
