发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。
屏蔽泵流量过小会导致（）
在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时，必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会（）。
喷油提前角过小，后燃增加，排温增高，造成发动机（）。
爆破抵抗线过小会导致（）。
气门间隙过小会造成发动机（）而功率下降。
螺旋叶片升角过小会造成煤重复破碎，使能量消耗（）。
气门间隙过小会导致压缩压力不足
前轮偏转角过小会使汽车（）增大，汽车（），行驶（）受到影响。
发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。
气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。
气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。
甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。
气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。
正主销后倾角过小会导致转向沉重.
气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。（）
气门间隙过小会导致（）现象发生。
发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。
白金间隙过大会导致；（）。 Ⅰ）闭合角过大 Ⅱ）闭合角过小 Ⅲ）点火提前角增大 Ⅳ）次级电压降低
气门重叠角过大，会引起进气管回火。（)
发动机气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。（)
点火提前角对发动机性能的影响是点火提前角过大，易产生（),点火提前角过小，（)升高，功率降低。
白金间隙过大会导致（)。Ⅰ)闭合角过大Ⅱ)闭合角过小Ⅲ)点火提前角增大Ⅳ)次级电压降低
气门间隙过小，进、排气门开启滞后，进排气时间缩短，气门的开启高度降低，正常的配气相位改变，导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。（)
