A/P倾斜通道VOR工作方式的子方式包括（）
在MCP上有哪些飞行指引仪、自动驾驶仪的俯仰方式电门？（）
当通过选择其它的俯仰方式终止复飞方式时，哪套A/P将被脱开（）？
A/P衔接于CWS，在下列哪种飞行状态中驾驶员不能进行CWS方式下的横滚和俯仰操纵（）
如果组件活门控制电门位于AUTO位，则可能的流量方式是（）
接通自动驾驶CMD电门，在什么情况下接通了CWS方式（）？
对于A/P或F/D，下列哪项不是俯仰方式时FCC和MCP与其育接口的部件（）
当MCP上左F/D电门在ON位时，衔接右A/P到CMD位，则（）
燃油方式选择按钮电门AUTO位，当中央油箱到达低油面后多长时间燃油泵自动关断（）
自动驾驶的俯仰接通在CWS方式而横滚接通在CMD方式，是可以的。
当飞机坡度小于6度时衔接A/P到CWS位，A/P倾斜控制方式是（）
在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板上的“APPR”电门时（）.
衔接A/P的过程中,当MCP面板上CMD灯亮表示:（）
当飞机坡度大于6度时衔接A/P到CWS位，A/P倾斜控制方式是（）
在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板（MCP）上的“APP”电门时（）。
衔接FCCA到CMD方式，但不选任何工作方式，A/P将工作在什么状态（）
人工F/D复飞后，如果首先接通A/P，俯仰方式将自动接通（）方式。
当IRS方式选择电门在姿态（ATT）位时，需要定期的航向更新。
B737NG22CH0019如果A/P工作在CMD方式，机长往后抱驾驶杆（）
在选择垂直速度为俯仰方式时，需按压垂直速度电门，并且：（）.
F/D在OFF位,此时按压MCP上的CMD按钮，则A/P的横滚方式为：（）
IRS方式选择电门在姿态（ATT）位，当姿态信息可用，起始磁航向被输入，航向信息可用时，白色校准灯（）
当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时（）。
自动驾驶复飞后，当高于400英尺无线电高度时，如果先改变俯仰方式，则横滚方（）
