倾斜井巷各车场的安全设施应该怎样操作？
倾斜井巷使用串车提升时，必须装设防跑车和跑车防护装置，主要有防跑车保险绳和防跑车阻车器﹑挡车栏等。
在倾斜井巷中，在斜坡的（）区段必须设置阻车器
倾斜井巷更换或翻修轨道时，开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。
在倾斜井巷中，在斜坡的（）必须设置阻车器。
为什么在车场入口处必须装设阻车器？
小斜巷轨道运输上平台车场，在变坡点处安装气（电）联动梯形保险杠和灵活、有效、坚固、能自动复位的阻车器。
倾斜井巷一旦发生事故，井口或上车场总信号把钩工立即派专人（）到现场检查了解情况。
倾斜井巷更换和翻修轨道时，开工前上部挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。
倾斜井巷上部车场变坡点处的阻车器，必须经常处于（）状态。
在倾斜井巷上部水平车场，必须设置（），以阻止矿车滑行；在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”（）。
倾斜井巷一旦发生事故，井口或上车场信号把钩工（）发送紧急停车信号，使提升机制动。
采区及以上轨道运输斜巷运输上平台车场，在变坡点处安装联动式气（电）动保险杠和气动阻车器。
倾斜井巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。
倾斜井巷井口井底及中间各水平甩车场必须悬挂（）的灯光信号标志。
在倾斜井巷上部水平车场必须装设（），以防止矿车滑行。
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地方，设置挡车栏。
在倾斜井巷上端，必须留有足够的过卷距离，串车提升的各车场应设有信号峒室及躲避硐。
倾斜井巷水平上车场，其轨道摘挂勾处坡度不应大于（）。
阻车器一般设在上部车场入口处，平时应处在打开状态，往井下推车时方准时关闭，以免误操作发生跑车事故。（）
倾斜井巷各车场必须安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。（）
尖轨前端直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨水平偏差不大于（）毫米。
在倾斜井巷中使用串车提升时，应在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的什么装置？
阻车器一般设在上部车场入口处，平时应处在打开状态，往井下推车时关闭，以发生跑车事故（）
