透平一级后压力增大原因中压蒸汽压力增大、透平排汽压力波动、转子隔板流道结垢。

A . A、叶片、喷嘴结垢 B . B、复水量变大 C . C、抽汽阀全开，进汽量太多 D . D、透平排汽量增加

A . A、高于 B . B、低于 C . C、等于

A . 适当降负荷 B . 联系仪表检查确认是否是仪表故障 C . 联系相关部门恢复蒸汽品质 D . 根据蒸汽压力、温度及机组运行情况决定是否停车

A . 10～15 B . 15～20 C . 20～40 D . 20～60

A . A、叶片、喷嘴结垢 B . B、抽汽压力增大 C . C、抽汽阀全开，进汽量太多 D . D、透平排汽压力降低

A . A.高于 B . B.低于 C . C.等于

A . 正确 B . 错误

A . A、0.4 B . B、0.5 C . C、4.0 D . D、3.5

A . 增大 B . 减少 C . 不变 D . 以上都不是

A . A、提高超高压蒸汽的压力 B . B、提高超高压蒸汽的温度 C . C、减小超高压蒸汽的用量，适当降低负荷 D . D、提高转速

A . A、250 B . B、280 C . C、300 D . D、320

A . A、蒸汽透平一级后压力突然升高，可能是流通部分堵塞 B . B、蒸汽透平一级后压力缓慢升高，可能是叶片表面结垢，流通面积逐渐减小，此时出口压力也会下降 C . C、正常运行时，蒸汽透平一级后压力不能超过规定的极限值，以免汽流量过大，造成超负荷 D . D、蒸汽透平一级后压力超过规定的极限值时，整个透平的转子的轴向力增大，易造成叶片断裂、推力瓦损害等严重设备事故

A . A、降低抽汽蒸汽的压力 B . B、适当提高裂解气压缩机的负荷 C . C、提高抽汽蒸汽的压力 D . D、降低复水器的真空度

A . A、说明抽汽室流通阻力增大 B . B、通汽面积变小 C . C、可能是流道阻塞或叶片表面结垢 D . D、驱动蒸汽进口阀开度过小抽汽阀开度太大

A . 真空度降低 B . 真空度升高 C . 汽轮机功耗减少 D . 气轮机转速减小

A . A、减少给水加热过程的不可逆损失 B . B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热 C . C、保证再热后各回热加热器安全 D . D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

40kPa压力下的乏汽热力学性质为： <table><tr><td> 温度/℃</td><td> 比容/(cm³·g^-1)</td><td> 焓/(d·g^-1)</td><td> 熵/(J·g^-1·K^-1)</td></tr><tr><td> 75.8</td><td> 饱和水</td><td> 饱和蒸汽</td><td> 饱和水</td><td> 饱和蒸汽</td><td> 饱和水</td><td> 饱和蒸汽</td></tr><tr><td> 1.0264</td><td> 4014</td><td> 317.3</td><td> 2636.7</td><td> 1.0251</td><td> 7.6711</td></tr></table> 1000kPa过热蒸汽表为： <table><tr><td> 温度/℃</td><td> 焓/(d·g^-1)</td><td> 熵/(J·g^-1·K^-1)</td></tr><tr><td> 194.4(饱和蒸汽)</td><td> 2778.1</td><td> 6.5865</td></tr><tr><td> 400</td><td> 3263.9</td><td> 7.4651</td></tr><tr><td> 440</td><td> 3349.3</td><td> 7.5883</td></tr><tr><td> 500</td><td> 3478.5</td><td> 7.7622</td></tr></table>

A．增大 B． 减少 C． 不变 D． 以上都不是