当曲柄销产生锥度时,将会引起()的变化。
压缩机中所有运动零件的质量都简化成两类:一类质量集中在活塞销或十字头销中心点处,且只作();另一类质量集中在曲柄销中心点处,且只作绕曲轴中心点的旋转运动。
当活塞由电动机带动运动时,活塞在气缸中做往复式直线运动。
当曲柄销产生单面锥度时,将引起活塞运动部件在气缸中产生()失中。
活塞在气缸里作往复直线运动时,当活塞向上运动到最高位置称为()。
曲柄连杆机构中,曲柄匀速转动时,活塞从上止点向下运动,活塞运动的最大速度出现在()处。
当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时,下述哪些设备处于正常工作状态()。 Ⅰ.气缸注油器 Ⅱ.滑油进十字头通路 Ⅲ.十字头和连杆 Ⅳ.起动空气管 Ⅴ.曲柄销轴承 Ⅵ.排气阀
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,活塞运动部件在气缸中发生()失中。
曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和()的旋转运动有机地联系起来,并由此向外输出动力。
筒形活塞式柴油机运动部件中,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,可能的原因是() ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
吊缸检修时,活塞运动部件吊出后,一般用()盖住气缸,以免异物落人。
活塞式压缩机的连杆大头与曲柄销连接,作旋转运动;连杆小头与()连接,作往复运动。
曲柄连杆机构由以下部件组成:气缸体、活塞连杆组和()。
甲说:气缸的最大磨损通常发生在活塞销轴线方向;乙说:气缸的锥度可以用活塞环和塞尺测量得到。试问谁正确?()
曲柄销外侧有单边锥度,大头在尾向,造成活塞在上、下止点的失中状态是()
曲柄连杆机构中,活塞从上止点向下运动,当曲柄转过90°时,活塞下行至冲程长度的()
空压机是通过()使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。
连杆的运动复杂,小端随活塞作往复运动,大端随曲柄销作回转运动,杆身绕者往复运动的活塞销式十字头摆动。
货车在运行中,车钩缓冲装置的各零部件将会产生疲劳损伤、、磨耗、裂纹等,或由于车钩缓冲装置的各零部件在制造过程中存在制造缺陷等,都会引起车钩破损及故障发生,造成车钩分离()
在液压系统中,为了防止活塞和运动部件自重而下落,或因载荷突然减小时产生突然前进,可以在活塞下移时的回路上设置平衡阀或液控单向阀()
曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时,通过连杆使活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动,向外输出动力()
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障,可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大;Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大;Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动;Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨;V.连杆轴承或主轴承间隙过大()
发动机是将()转化为()的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的
在液压系统中,为了防止活塞和运动部件因自重而下落,或因载荷突然减小时产生的突然前冲,在活塞下移时的回路上应设置______