无油压缩机是气缸部分运动零部件（活塞环）不需要加油润滑，因为其活塞环材料较特殊，本身类似于固体润滑剂而有一定的自润滑性能，这是与一般压缩机的区别。其他的如（）等有相对运动的接触部件之间都是需要注油润滑的。
在主机吊缸组装过程中，（）柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体，其作用是（）
当曲柄销产生单面锥度时，将引起活塞运动部件在气缸中产生（）失中。
活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。
吊缸检修后，装复活塞运动部件时，不必（）。
下列各项工作属大管轮职责范围的是（） ①组织轮机部人员进行自修工作 ②主机吊缸时负责缸套、活塞的测量记录 ③负责编制计划修理工程摘要单和修理单 ④负责编制轮机部航次预防检修计划并组织实施
活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置称为（）。
检修活塞式空气压缩机时，气缸余隙容积可用（）测量。
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，活塞运动部件在气缸中发生（）失中。
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在（）方向的间隙符合要求；导板和滑块之间的（）间隙符合要求。
气缸套吊出后对水密橡胶圈的检查要点的说法中正确的是（）。
吊缸检修时，对气缸盖应着重检查（）的损坏情况。
活塞重量不作用气缸镜面上、往复运动部件的惯性力垂直作用在基础上、机身承受着垂直拉压载荷的是（）往复压缩机。
当曲柄销产生锥度时，将会引起活塞运动部件在气缸中发生（）失中。
吊缸过程中，在活塞组件吊出之前应先进行（）工作。
发生拉缸后如活塞咬死，可采取的措施包括（）。 Ⅰ.加强活塞冷却 Ⅱ.向缸内注入煤油 Ⅲ.活塞冷却后盘车 Ⅳ.不能盘车时，采取适当措施吊出活塞 Ⅴ.活塞、气缸损坏严重不能修理时封缸运行
为避免硅铁粘模，在铁锭吊出后应用水冷却红锭模，并在热状态下（）℃下用玻璃水或硅微粉泥浆刷锭模。
为了检查活塞式压缩机气缸内和运动部件是否有不正常的响声或卡阻、互相撞击等现象，压缩机启动前应（）
四冲程柴油机活塞最下面一道环槽，经常钻有一圈小孔，吊缸检修时必须清通，如果堵塞，运行时（）。
主机吊缸时必须明确拆卸范围，如吊B&W柴油机的活塞，其填料函一般（）；吊SULZER柴油机的活塞，其填料函一般（）。
吊缸检修后，安装活塞运动部件时，不正确的要求是（）。
新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）。
气门间隙在辅、小修时有惯性消失现象时，应吊缸头检查气阀下情况并处理。压缩压力不合要求或更换缸头、缸套、活塞、连杆等部件，并测量活塞上止点到缸头底面的距离，测量标准值应为以下哪一个（）。
一般情况下，常用（）来检测气缸活塞位置的，即检测活塞的运动行程。
