原则上反应操作条件苛刻，规模较大的催化重整装置采用（）比较有利。
催化重整装置开工调整期间，当重整循环氢气中水含量大于200PPm时，重整反应温度不允许超过（）。
催化重整装置开工正常后，必须保证精制油硫含量低于（）PPm，才可以切除脱硫罐。
催化重整装置加工芳烃潜含量高的原料时，下列说法正确的是（）。
催化重整装置停工时，控制重整反应系统降温速率的目的，是防止（）。
重整反应系统提温操作，主要应调节（）。
催化重整装置开工初期，当循环氢气中水含量小于（）PPm时，重整反应温度才可提至正常操作温度。
乙醇在催化重整装置中的作用是（）。
催化重整装置正常生产时，提高重整反应温度，重整循环氢在线氢分仪的读数是呈（）趋势。
半再生催化重整装置开车时，不能用（）开工。
催化重整装置高温设备、管线泄漏着火时，应选用（）扑救。
连续重整装置为了防止催化剂贴壁，应该尽力按照贴壁曲线操作，并保留（）％的余量。
催化重整装置停工时，预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是（）。
催化重整装置注水时，最常用的试剂是（）。
制氢装置提量、降量的操作原则什么？
催化重整装置废水的主要污染物是（）。
重整催化剂氯化时，氯化量应补充至催化剂重量的（）。
某重整装置预加氢系统近期生产正常，但重整汽油辛烷值下降、产氢量和稳定塔顶气量减少、C5+液收增高、末反温降大，此时操作员应采取的措施是（）。
关于催化重整装置分馏系统油联运的操作，下列做法错误的是（）。
换进原料油期间应遵循“先提量，后提温”的操作原则，用（）调节各催化剂床层入口温度，控制床层温升。
启用冷换设备时,应先开冷流后开热流,停用时应先停热流后停冷流。提温提量时应先提量后提温,停工时先降温后降量。（)
以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，重整反应系统操作多采用（)。
重整系统紧急停车时，保护重整催化剂的原则有（)。
催化重整装置停工正常熄炉后，各加热炉炉膛也需通入蒸汽吹扫。（)
