曲轴的直径（）而偏心距较小，且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔，也可采用两顶尖装夹工件。
曲轴主轴颈，机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。
135系列发动机曲轴主轴颈与滚动轴承内圈孔是（）。
轴箱内径面须涂变压器油后，将轴承外圈组件放入轴箱孔内，不得用铁锤敲打。
曲轴轴承选配时，为使其与轴承座孔紧密贴合，轴承自由状态时的开口宽度应比轴承座孔直径小一些。
柴油机的主轴承用来支承曲轴，并使曲轴得到径向和（）定位。
当机体主轴承孔径或曲轴主轴颈作等级修理时，须配用（）的主轴瓦。
厂修圆柱滚动轴承轴箱筒体孔内壁的圆柱度偏差应（）。
在发动机机油加油孔倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异响。
主轴承决定着曲轴轴线，主轴承中心线与气缸中心线平行的准确性决定着曲轴、连杆、活塞和气缸之间的正确位置关系。
Ⅴ形发动机曲轴的主轴承数等于（）。
活塞式压缩机曲轴轴颈的水平度与机座轴承孔的水平度应不大于（）mm/m.
（）式曲轴箱的主轴承座孔中心线等高于曲轴箱分界面。
龙门式曲轴箱的主轴承座孔中心线位于曲轴箱分开面上。
曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小，有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件，可采用（）装夹车削。
镗削汽缸目的是（），使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中心线。
曲轴主轴承孔中心线位于曲轴箱分开面上的，称为（）气缸体。
带测速齿轮的轴箱装置由轴承、轴箱体、轴箱前盖、（)、观察孔、轴端压盖（带测速齿)、防尘挡圈、车轴组成。
曲轴轴承与轴承座孔过盈配合是通过()实现的。
发动机曲轴轴承孔轴线与气缸轴线应用（）误差评价
活塞式压缩机曲轴轴颈的水平度与机座轴承孔的水平度应不大于（)mm£¯m.
发动机曲轴变形将导致其与轴承孔轴线（）的变化
在磨削主轴颈时，一般选择曲轴前端启动爪螺孔的内倒角和曲轴后端中心轴承座孔为定位基准。（)
在磨削连杆轴颈时，可选择曲轴前端启动爪螺孔的内倒角和曲轴后端中心轴承座孔为定位基准。（)
