HXD2型电力机车牵引电机的额定功率（）。
HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态，正常工作时设备为绿色，发生故障时设备为（）。
HXD2型电力机车二系悬挂装置还在车体与转向架的每轴位处设置有钢性摇头止挡，其单边间隙为（）mm。
HXD2型电力机车牵引电机的额定转矩（）。
SS9型电力机车的辅助电机电源由（）供电。
HXD2型电力机车轴式为（）。
HXD2型电力机车两组相同的辅助静止变流器为机车提供辅助电源.通常一个变流器提供（）V、50Hz恒频电源，而另一个提供变频电源。
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，加压和非加压辅助电源检查属于（）模式。
HXD3型电力机车冷却系统主要包括（）系统冷却、主变流装置系统冷却、牵引电动机冷却、辅助电源装置冷却、空气压缩机的冷却及包括卫生间通风及车内换气等。
韶山7E型电力机车辅助系统采用辅助（）供电模式。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为（）的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，降压斩波模块将输入的DC1800V斩波降压为（）V，为后续的三相逆变器及充电机供电。
CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过（）辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第（）轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
HXD2型电力机车若辅助风缸压力值低于（）kPa，则应按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮BPＧCPR（AUX），辅助空气压缩机起动，待辅助风缸的气压上升到700kPa时，辅助空气压缩机自动停止。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第（）轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
HXD2型机车的机车编码是（）。
HXD2型电力机车点击微机显示屏主界面（运行模式）上（）的图标，可进入到“隔离”和“受电弓”对话界面。
HXD2B型机车转向架基础制动装置采用双侧踏面制动单元，用螺栓安装在构架侧面（）
HXD2B型电力机车驱动装置采用一级减速圆柱斜齿轮传动，把牵引电机输出的扭矩通过主动齿轮和从动齿轮传递给轮对，实现轮对牵引力的产生（）
HXD2型电力机车基础制动装置单次制动闸瓦的最大行程为mm（）
对HXD2C机车整车耐压试验时，应将S640U-BCC.002型司机控制器插头拔下，避免电位器及发光装置的损坏（）
HXD2B型机车每个制动器安装有一块闸瓦，且每个制动器设置有闸瓦间隙自动调整装置（）
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为（）的直流电源输入置第2轴或第７轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动
