HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电流()。
HXD1C型电力机车中辅助变流器2工作模式为:()。
在SS7E型电力机车上,每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成,每套容量为()KV·A。
HXD3型机车辅助变流器的故障转换由机车()自动完成。
HXD1C型电力机车中辅助变流器1工作模式为:()。
HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态,正常工作时设备为绿色,发生故障时设备为()。
HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电压()。
HXD3型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给()V电源充电模块供电。
HXD2型电力机车轴式为()。
HXD3型电力机车辅助电动机供电电路由辅助变流器、辅助滤波装置、()、自动开关、辅助电动机等组成。
AC4000型电力机车供有2台辅助变流器,每台负责给一个转向架的辅助机械电机供电。
HXD3型电力机车正常运行时,辅助变流器UAll工作在VVVF方式,辅助变流器UAl2工作在()方式,分别为机车辅助电动机供电。
HXD1C型电力机车辅助变流器代码是:()。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为()的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
HXD2型电力机车每个辅助变流柜中,降压斩波模块将输入的DC1800V斩波降压为()V,为后续的三相逆变器及充电机供电。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第()轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
HXD2型电力机车若辅助风缸压力值低于()kPa,则应按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮BPGCPR(AUX),辅助空气压缩机起动,待辅助风缸的气压上升到700kPa时,辅助空气压缩机自动停止。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第()轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
HXD2型电力机车辅助电源装置ACU2夏季模式时以()Hz运行。
HXD3型电力机车机车正常运行时,辅助变流器UA11工作在()方式为机车辅助电动机供电
当HXD3型机车某一套辅助变流器发生故障时,不需要切除任何,另一套辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载()
HXD1机车每台牵引变流器中有两组()的供电单元,分别向一个转向架的两台牵引电机和辅助设备供电
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为()的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动
HXD2型电力机车两节机车()机械间设备布置完全相同