17型车钩钩舌、（）、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。
修理临修故障时，16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于（）。
17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换：钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。
辅修时，13号、13A型、13B型上作用车钩钩锁移动量不大于12mm，车钩闭锁位不大于（）。
16型、17型车钩下垂量不大于（）mm。
6G型车钩的上翘量应不超过（）。
16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时，每组3个支承弹簧自由高差不大于（）mm。
修理临修故障时，13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。
16、17型车钩组装时支承弹簧自由高差不大于（）。
13号车钩的上翘量应不超过（）。
更换成套车钩缓冲装置13A型、13B型车钩上翘量不大于（）。
临修时，钩舌呈牵引状态时，16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见，车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。
更换成套车钩缓冲装置16型、17型车钩上翘量不大于（）。
16、17型车钩同一车辆同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）mm。
16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须（）。
16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换（）或支撑座磨耗板方法进行调整。
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：16型、17型下锁销转轴直径磨耗不大于（）mm或影响车钩三态作用时更换。
16、17型车钩车钩支撑座左右横向移动量不大于（） mm。
16型车钩可配套装用符合图样QCH255-84-00-004的16（17）型车钩支撑座和符合图样QCH255-84-00-003的16（17）型车钩托梁尼龙磨耗板（）
13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）
整车在平直线路上检查，13号，13A型，13B型车钩上翘，下垂量不大于5mm（）
16型、17型车钩搭接量须为6.5～14.5mm（）
16型、17型车钩弹性支撑装置支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于时更换，同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）
13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量不大于5mm。（)
