临修车钩缓冲装置检查：16号、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于（）时须更换钩锁或下锁销组成进行调整。
更换成套车钩缓冲装置13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。
16、17号车钩支撑座新磨耗板厚度应为（）。
16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为（）mm。
修理临修故障时，16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于（）。
16型、17型车钩下垂量不大于（）mm。
13号车钩的下垂量应不超过（）。
修理临修故障时，13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。
16、17号车钩弹性支撑装置组装是如何要求的？
更换成套车钩缓冲装置16型、17型车钩上翘量不大于（）。
16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。
16、17号车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于（）时更换。
16型、17型车钩上翘量不大于（）。
16、17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时须更换。
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：16型、17型下锁销转轴直径磨耗不大于（）mm或影响车钩三态作用时更换。
16、17型车钩车钩支撑座左右横向移动量不大于（） mm。
临修车钩缓冲装置检查要求：16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、（）及螺栓或拉铆钉无松动，支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。
16型车钩可配套装用符合图样QCH255-84-00-004的16（17）型车钩支撑座和符合图样QCH255-84-00-003的16（17）型车钩托梁尼龙磨耗板（）
13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）
17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～16mm。（）
整车在平直线路上检查，13号，13A型，13B型车钩上翘，下垂量不大于5mm（）
16型、17型车钩弹性支撑装置支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于时更换，同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）
17型车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于时更换（）
13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量不大于5mm。（)
