屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、（）等组成。
屏蔽门与车门联动功能故障的情况下,开关车门、屏蔽门的先后顺序以下正确的是_____
屏蔽门的滑动门简称为（）。
二期屏蔽门关门防夹功能触发条件之一为被夹物体厚度（）
二期屏蔽门关门遇障次后完全打开（）
二期屏蔽门MMI监视告警指示灯显示有种颜色（）
二期屏蔽门PSL互锁解除自保持时间为（）
二期屏蔽门PSL互锁解除自保持时间为60秒（）
滑动门ASD单元有四种不同的操作模式,分为隔离模式、自动模式、手动关门模式、手动开门模式等,当某道屏蔽门出故障无法正常关闭需维修时,在正常列车运营的情况下,操作模式应紧急设置为（）
&34;滑动门故障修复后，须提前告知（）并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验
二期屏蔽门预防性维修工作危害分析共有个危险源（）
二期安全门控制室设备常规检查周期为每季度一次（）
屏蔽门（安全门）的滑动门有障碍物探测功能，探测障碍物厚度 ≥（）mm
屏蔽门玻璃破裂（滑动门），站务员在接发列车时，如故障屏蔽门需现场防护，需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”（）
站台屏蔽门应具有在站台侧或轨道侧手动打开或关闭每一扇滑动门的功能（）
屏蔽门故障分类包括：屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”（）
屏蔽门系统滑动门玻璃厚度为：8mm。（)
二期屏蔽门每侧站台都安装有6扇应急门（）
当信号系统给屏蔽门关门指令滑动门正在关闭，此时激活IBP并发出开门指令，屏蔽门不会开门。（)
二期屏蔽门站台设备常规检查周期为每月一次（）
列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门，关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动操作滑动门打开或关闭，将情况报告行调（）
一期屏蔽门滑动门手动解锁开关有效按压力为160N（）
二期安全门电磁锁保养周期为每季度一次（）
当发生单个或多个屏蔽门故障时，遵循（)的原则对屏蔽门故障进行应急处置，需使用（)对滑动门进行隔离或手动开关。
