汽轮机汽缸的调节级是汽缸中承受压力最高的区域
斗轮机运行中风力大于多少级，应停止运行，并投入什么？且将轮斗放在煤堆上。
余热锅炉采用三压的目的是降低汽轮机末几级蒸汽（）和提高（）。
喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。
汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。
汽轮机级的变工况特性，主要是分析级中的各参数随（）而变化的基本规律。
多级汽轮机低压级的直径和叶高增加较大，是因为低压级各级（）变化大。
蒸汽在汽轮机级内流动过程中，能够推动旋转对外做功的有效力是（）
采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末几级蒸汽（）和提高（）。
对凝汽式汽轮机而言，其末级常常是处在（）状态。
单级冲动式汽轮机、多级汽轮机、速度级汽轮机是按工作原理来分类的。
末级叶片的高度是限制汽轮机提高单机功率的主要因素。
汽轮发电机组无蒸汽运行（逆功率运行），危害最大的是汽轮机的末级叶片和低压缸。
造成汽轮机末级叶片侵蚀的原因是（）。
汽轮机末级叶片的高度是限制提高汽轮机单机功率的主要因素。
喷嘴调节反动式汽轮机的各级都是反动级。
汽封是防止汽轮机级间漏汽和汽轮机向外漏汽。
在下列损失中，汽轮机低压级的主要损失是（）。
采用中间再热循环的目的是（）汽轮机末几级蒸汽（）和提高热效率。
汽轮机级变压运行的优点是改善了高压部件的工作条件，可延长使用寿命。
汽轮机级采用部分进汽的原因是叶片太短。
为什么高参数大功率汽轮机采用单列速度级效率要比双列速度级要高呢？
什么叫气轮机级的反动度？
汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是（）。
