越出站界调车最远不得越过站界（）m。
跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。
跟踪出站调车的距离，最远不得越过预告信号机（预告标）500 m。
跟踪出站调车的距离，最远不得越过站界（）。
遇特殊情况需要越出小行基地界（）调车时，须取得行调的同意。在未取得行调同意时，禁止使用（）进行调车作业。
跟踪出站调车须经（）同意。
跟踪出站调车，最远不得越出站界多少？。
油坊桥停车场经转换轨II回库的目的地码是（）。
有电调车必须得到（）整列尾部越过指定位置的确认答复后，方能办理下一次进路，司机必须服从车场调度值班人员的安排。
跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界800m（）
列车出厂限速至越过尾端出库标，防止列车尾部超速。出厂运行至转换轨前限速运行（）
原则上不允许利用转换轨办理调车作业，如有特殊作业需要占用转换轨调车时，必须征得车辆段（场)调度员同意后方可办理。（)
车辆段/场内正常调车作业应使用牵出线调车，当特殊情况下无法使用牵出线，司机在作业中严格控制速度，不得超过（），禁止越出车辆段/场界
转换Ⅰ、Ⅱ轨作为列车出入车场专用，属（）管辖，车场未经行调同意不得使用转换轨进行调车作业
禁止利用出入车辆段（场)线办理调车作业，如有特殊作业需要占用转换轨调车时，必须征得（)同意后方可办理。
手推调车须取得调车领导人的同意人力制动机作用良好，有胜任人员负责制动（）
未经行调同意，禁止使用出入段/场线进行调车作业。段/场与正线连接站联锁设备不能正常使用时，严禁越出段/场占用出入段/场线调车（）
信号机间的线路为停车场转换轨Ⅱ道
段/场内正常调车作业应使用牵出线调车，当特殊情况下无法使用牵出线，DCC值班员向走行线排列调车进路前，需征得行调同意，司机在作业中严格控制速度，禁止越出段/场
跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界800m。（)
跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）m。
调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m（）
