CRH2型动车组在机车回送时，途中不得通过半径小于（）的曲线。
动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h。
CRH2型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。
韶山4型电力机车通过的最小曲线半径为（）。
太行型内燃机车通过的最小曲线半径是（）
动车组不得通过半径小于（）的曲线，不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国《铁路技术管理规程》规定：在曲线半径小于（）时，轨距要加宽。
钢轨侧磨主要发生在小半径曲线上股钢轨上，列车通过小半径曲线，轮轨间存在着较大的（）作用引起侧磨。
动车组不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔
二轴轨道车通过的最小曲线半径为（）。
动车组特殊情况下需通过曲线半径为250m曲线时，限速（）km/h。
东风11型内燃机车通过小曲线半径时，为了控制机车高圆弹簧的附加应力值，使高圆弹簧在机车通过小于120mm曲线半径时起作用，设置了偏转（）。
GTC-1000型钢轨探伤车动车通过最小曲线半径（）m。
两轴轨道车通过的最小曲线半径为（）。
C76型敞车的车辆通过最小曲线半径为（）
轨道车通过的最小曲线半径不小于140m，并能在（）的曲线半径上进行摘挂作业。
动车组在机车回送时，途中不得通过半径小于（）的曲线：
CRH380A型动车组回送途中不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔（）
《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：HXD3C型机车机车应能以5km／h速度安全通过半径为（)的曲线。
动车组一般情况下不得通过半径小于300m的曲线;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（)
动车组特殊情况通过曲线半径为错00m曲线时，限速错5 km/h（）
动车组不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔此题为判断题(对，错)。
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过6号对称双开道岔时限速km/h（）
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h
