信号机红灯主灯丝断或绿灯、黄灯灭灯，在LOW上显示为（）。
在已成功登陆LOW后，可以通过点击（）按钮来退出LOW操作系统，系统回复到登记进入状态。
在LOW上，“解封区段”命令的功能是取消对该区段的封锁，允许通过该轨道区段排列进路。
在LOW上，某道岔编号显示为（）色时，表示该道岔被（）。
在LOW上，“关区信号”命令必须在OCC下放控制权后方可操作
在LOW上信号机灯头显示蓝色，表示信号机处于关闭且被封锁。
在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或处于四开状态。
新启动起来的联锁并不能直接用来办理进路。操作员应首先在LOW上执行（）命令，之后排列进路等联锁命令才能被系统执行。
在LCP盘上按压相应的“扣车”按钮，在LOW上发生A类报警。
当需要取消紧急停车功能时，在LCP盘上按压相应的（）按钮，LCP盘上相应的紧急停车指示灯灭，并发出电铃报警声音，同时在LOW上相应的站台区段的红色蘑菇消失。当执行消音操作后，电铃报警声音消除。
号机故障时，在LOW上通常有哪几种不同显示？
在已成功登录LOW后，可以通过点击（）按钮来退出LOW操作系统，系统回复到登录进入状态。
在LOW上，某道岔编号框出现，表示该道岔被进路（）。
在LOW上执行安全相关命令时，须先后点击[CR1]按钮和[CR2]按钮，在释放后，最迟15秒内必须按下CR1键，最迟10秒内必须按下CR2键，否则紧急操作就会自动被取消。
下列（）在LOW的轨道区段（含道岔区段）上显示等级最高。
在LOW上，要取消一条已排好的进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机，此时出现快捷操作按钮和所选始端信号机和终端信号机都会被打上（）底色。
本次进路处于重复锁闭状态时，在LOW上信号机机灯头显示（）色
在LOW上执行安全相关操作后，对话窗口的左下方会出现新的对话，必须在（）秒内按“CR1”健，在（）秒内按“CR2”键，否则安全相关命令操作会被自动取消。
在LOW上显示轨道区段红光带故障，列车以（）模式驾驶时能在故障区段前自动停稳
在LOW上执行关站信号后，（）所有信号机被关闭并封锁。
在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或处于四开状态。此题为判断题(对，错)。
在进行LOW操作时，具有身份的操作员才可以通过对话框[ADM]来改变其它用户的访问权（）
根据《行车组织规则（一、二、八号线）》：当FTGS故障导致整个联锁区轨道电路红光带时:车站根据行调要求准备进路，如需转动道岔时，须先确认岔区空闲后再在LOW上操作“强行转岔”并单独锁定（）
Low机操作命令中属于普通操作的是（）
