关于自动制动阀手柄7个作用位置的说法正确的是（）。
大闸制动作用风缸压力推动充气阀左移进入作用阀鞲鞴下方。（）
列车试验器自动制动阀手柄的作用位置有（）。
制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。
CCBⅡ制动机紧急制动后，若不能缓解，可将自动开关615QA断开（）秒后闭合，并且将大闸放抑制位至少1秒即可缓解列车制动。
20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（）kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。
作用大闸的空气制动阀在制动位时，（）管的压力空气排入大气。
YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与（）相同。
JZ-1型自动制动阀共有（）个作用位置。
大闸为自动保压式，有七个作用位即过充位、运转位、（）、常用制动区、过量减压位、（）、紧急制动位。
空气制动阀作为大闸使用时，转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断，而沟通（）至作用柱塞的通路。
三通阀的紧急制动位和（），与自动制动阀的作用位置相同。
大型养路机械牵引车列运行途中，由于其它原因引起紧急制动作用后，也应及时把自动制动阀（大闸）手把移到保压位，至少需经（）以上，再回到缓解位才能缓解全列车。
自动制动阀有（）个作用位置。
在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。
自动制动阀(大闸)实施间接制动的一个关键性的中间执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化,最终控制制动缸的压力变化,它是安全阀。
自动制动阀有3个作用位置，主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解。
YZ-1型制动机自动制动阀（大闸）控制须通过（）压力的变化转变成列车管压力的相应变化。
空气制动阀可以用作自动制动阀（大闸）和单独制动阀（小闸）。此题为判断题(对，错)。
自动制动阀有7个作用位置，用它来（)的制动和缓解。
列年试验器自动制动手柄的作用位置有（）
JZ£7型空气制动机动制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用，它有（)作用位置。
DK-1型制动机电空位操纵，大闸手柄在制动位和中立位交替移动，会获得阶段制动作用（）
