离心式压缩机管路系统法兰连接处，有螺栓紧力不够、垫片失效等现象，封油泄漏，会造成（）
原法兰螺栓经过规定工况条件下的强度计算，承受规定的预紧力和系统压力，并有一定的（），但是绝不能任意增加载荷。
引起汽轮机汽缸壁与法兰，法兰与螺栓之间温差变化的原因有（）。
在确定汽轮机法兰螺栓紧力时，必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后，其初紧应力的剩余应力，应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。
压力容器的密封元件指可拆连接处起密封作用的元件。它放在两个法兰或封头与筒体端部的接触面之间，借助于螺栓等连接件的压紧力而起密封作用。
在什么情况下可以用加大螺栓预紧力的办法解决汽缸结合面漏气的问题？
影响静密封性能的因素有：介质的温度、压力、（）和垫片的选用是否得当，法兰密封面是否完好，螺栓紧力是否均匀。
飞机加油车金属管道法兰连接，法兰螺栓齐整满扣，螺丝露出螺帽（）。
汽轮机高压缸法兰螺栓通常采用（）的方式来保证和保持预紧力。
适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。（）
汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
在确定主汽门法兰螺栓紧力时,必须考虑螺栓的（）问题.必须保证在连续工作一个大修周期后,其初紧力的（）,•应不小于保持法兰严密所需要的密封压力。
拆卸法兰螺丝时，最后要保留（）个螺栓，以免脱落。
刚度大的法兰不仅变形小，还可将螺栓预紧力均匀地传递给密封垫，故可提高密封性能。
法兰螺栓加热过度对汽轮机无影响。
法兰螺栓的预紧力过大或不均匀可能使法兰垫片产生变形从而（）。
汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？
螺纹连接在有规定预紧力时，常通过控制扭矩法、（）和控制螺栓伸长法实现
在确定主汽门法兰螺栓紧力时,必须考虑螺栓的（）问题.必须保证在连续工作一个大修周期后,其初紧力的（）,&8226;应不小于保持法兰严密所需要的密封压力
在螺栓组联接中，为保证每个螺栓预紧力的一致性，必须按照一定的顺序分次逐步拧紧，一般分（）拧紧
在确定紧螺栓联接的计算载荷时，预紧力QP比一般值提高30%，这是考虑了（）因素。
在确定紧螺栓联接的计算载荷时，预紧力QP比一般值提高30%，这是考虑了（)。
5、在不严格控制预紧力时，重要连接螺栓的直径不宜小于M12～M16，这是为了（） 。
14、不控制预紧力时，螺栓的安全系数选择与其直径有关，是因为（）。
