在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应：（） Ⅰ、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定 Ⅱ、遵守《国际海上避碰规则》其他各条，尤其是第2章第2、3节的规定 Ⅲ、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶 Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶 Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束
为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意（）等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法哪项正确：（） Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内，不受“分道通航制条款”的约束
《长江下游分道航行规则》采取了哪三大定线措施？
山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据，沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。
当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时，则：（） Ⅰ、必须执行《国际海上避碰规则》第10条 Ⅱ、必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定 Ⅲ、《国际海上避碰规则》第10条不适用于该区域
上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶，航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上摊。
关于分道通航制条款，下列哪项不正确：（） Ⅰ、违背分道通航制区域规则的船舶，负有让清沿分道航行的船舶的责任 Ⅱ、遵守分道通航制区域规则的船舶，在通常情况下，享有不应被妨碍的权利 Ⅲ、在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶
在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流，其下方深潭里又有回流，因此当上行船循缓流驶至沙角附近时，受回流影响会以较大的速度，进入里面搁浅，而且会搁得很低高，不易脱浅。这种事故，长江称为（）.
在长江下游的航行图中，通常有两个指北向，它们表示（）
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。 Ⅰ严格遵守分道通航制和交通管制等各种航行规定 Ⅱ近岸航行应减速，防止浪损 Ⅲ确认船位，走规定的通航分道。尤其在横流地段，更应经常观察前后方物标
根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时，应至少考虑下列（）因素。①天气情况；②能见度；③邻近的航行危险物；④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况；
在IMO采纳的分道通航制水域，下列哪项说法不正确？（） Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅲ、“操纵能力受到限制的船舶”在其作业的必需的限度内，免受分道通航条款约束
一般分道航行规则是按《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）
一般分道航行规则是按（）的大小建立分道航制、分边通航制和单向通航制的。
上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上滩。
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：I、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶；II、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶；III、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束
《规则》第八条规定“上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶，下行船应当沿主流或者航道中间行驶。”的原则适用于：
当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时，则（）。 ①必须执行《国际海上避碰规则》第10条；②必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定；③《国际海上避碰规则》第10条不适用于该区域
根据《内河避碰规则》第三条（责任）规定，在下列什么情况下，在长江干线航行的客渡船必须避让顺航道行驶的船舶（）
（）在IMO所釆纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应----。I、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定；II、遵守《国际海上避碰规则》其它各条，尤其是是第2章2、3节的规定；III、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定
（）在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法正确的是。①在通航分道制区域内从事维修海底电缆的船舶、在执行该作业所必须 的限度内，免受《规则》有关驾驶与航行规则的咅条的约束；②在通航 分道制区域内从事维护航行安全作业的操限船再起作业所必须的限度内 免受《规则》第10条的约束；③《规则》第10条适用于在分道内行驶的 从事捕鱼的船舶
（）从内河航行的实际出发，为维护水上交通秩序，减少碰撞事故的发生，《内规》规定，船舶、排筏停泊时应当__。①在锚地锚泊不得超出锚地范围②系靠不得超出规定的尺度③停泊不得遮蔽助航标志④停泊不得遮蔽信号
