防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。
强化气缸套内圆表面的方法主要有（）等工艺，使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。Ⅰ.松孔镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.离子氮化；Ⅳ.硬质镀铬；Ⅴ.喷钼。
燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。
气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
低温腐蚀的减轻和防止的措施有哪些？
为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是（）。
柴油机燃用重柴油或重机油时，为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害，正确的措施是（）。
（）的主要作用是提升进入对流段的给水温度，防止发生低温腐蚀。
防止空预器低温腐蚀的最根本方法？
下列（）方法可以防止低温腐蚀
气缸套内圆表面主要有（）等损坏形式。Ⅰ.磨损；Ⅱ.断裂；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.拉缸。
防止气缸套低温腐蚀的方法主要有（）。 ①减少活塞与缸套装配间隙； ②冷却水温不要太低； ③避免长时间低负荷运行； ④采用适当的碱性气缸油； ⑤在冷却水中加添加剂； ⑥冷却水压力要适当。
防止气缸套穴蚀的主要途径（）。
防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。
为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是：（）
在运行中防止空预器低温腐蚀的根本方法是（）。
防止柴油机低温腐蚀的主要措施是（）
防止锅炉受热面低温腐蚀的方法有（）。
防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（)。
在气缸套与缸体密封圈处的表面间发生的腐蚀主要是______。
运行操作中防止空预器低温腐蚀的最根本方法是（）
燃油中会引起气缸套低温腐蚀的有害元素是（）
柴油机气缸套低温腐蚀的电解质是__ 。①H2O;②H2SO3;③H2SO4;④HCl（）
