防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。
由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的（）磨损造成的。
燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。
气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。
以下是对哪一种有害元素对钢材性能的描述：在钢中含量甚微，对组织影响不大，但对钢的性能危害较大，溶入钢中会使钢的塑性和韧性降低，引起氢脆（）
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
低温条件下，燃料生成的有害气体，与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为（）。
柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的（）的不均匀性形成无数微小电池引起的。
引起镍基合金热腐蚀的有害元素有：（）
为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是（）。
柴油机燃用重柴油或重机油时，为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害，正确的措施是（）。
燃油中的（）是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
锅炉低温腐蚀主要是由燃料中的（）元素引起的。
燃油中硫分高对柴油机的危害主要是（）。I．液态硫化物对燃油设备的腐蚀作用II．引起火灾倾向III．增大缸内形成结炭的倾向IV．引起燃油的不相容性V．产生低温腐蚀VI．使燃油雾化质量变差
燃油中的（）是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
防止气缸套低温腐蚀的方法主要有（）。 ①减少活塞与缸套装配间隙； ②冷却水温不要太低； ③避免长时间低负荷运行； ④采用适当的碱性气缸油； ⑤在冷却水中加添加剂； ⑥冷却水压力要适当。
在钢中会引起偏析、降低冲击韧性的有害元素是（）。
柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于（）电池原理引起的。
为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是：（）
气缸套内壁发生腐蚀磨损的根本原因是燃油中含有元素（）。
防止气缸套低温腐蚀的方法主要有（）。
由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的（）磨损造成的
引起柴油机缸套严重的腐蚀磨损，最主要是燃油中含有元素（）
柴油机气缸套低温腐蚀的电解质是__ 。①H2O;②H2SO3;③H2SO4;④HCl（）
