再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。
临氢系统充氢气前，必须用氮气等惰性气体进行吹扫置换直至分析系统氧含量不大于（）时，方可充氢气。
可定时或随机在远程抄表系统网络图画上动态显示每只燃气表的用气量和整个系统所包括燃气表的总用气量，这是远程抄表系统的（）功能。
列车在中间站停留时，（）列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。
脱硫系统在开车前常用惰性气体进行置换，至系统内氧含量小于0.5%为止。
脱硫系统在开车前要用惰性气体置换，直至系统内氧含量小于（）为至。
在易燃易爆装置开车中通常用于系统置换的惰性气体为（）。
在吹风放热固定不变的情况下，增加上吹、减少下吹，必然使炉顶温度提高，对制气是有利的。
开车前系统必须用（）置换合格，使氧含量小于0.002%。
制氢装置开车前必须用氮气置换系统至O2含量（），催化剂活化系统必须置换至O2含量（），PSA开车时氧含量（）。
加热炉在点火前或熄火后再点火时，要做哪些工作？
氧化反应器在预热升温投料前，必须进行系统气密性试压，经氮气置换氧含量低于（），否则不准点火升温和投料。
在启动一台因终止点火系统而停止的发动机前，应切断气体的供给。带动发动机的（）秒钟以清除发动机和排气系统中的全部未燃气体。
以下对制气厂生产能力的公式表示，正确的是（）。
检修后的生产装置（系统）、新装置、新增回路的报警联锁，必须在开工前或投运前进行现场试验，确认（）。
交接班只能在检修保养前或工作结束后进行，办理和恢复安全措施必须为（）当班人员。
从化学反应的平衡和速度两个角度来讲，高炉温对制气是有利的，但要保证炉内不能结疤，在稍低于燃料的灰熔点下操作。
脱水装置开车时用惰性气体吹扫后，系统中的氧含量必须（体积分数）（）
《电力设备典型消防规程》规定，氢气系统动火前或检修试验前，应对检修设备和管道用氮气或其他隋性气体吹洗置换。采用惰性气体置换法应符合下列要求（）
临氢系统充H2前，必须用N2等惰性气体进行吹扫置换直至分析系统氧含量不大于（）时，方可充H2
检修后的生产装置（系统、)、新装置、新增回路的报警联锁，必须在开工前或投运前进行现场试验，确认（)。
燃油燃气锅炉由于油气特殊性质，存在炉膛____的可能性，冷炉启动时和热炉启动时当熄火后继续向炉内供人燃料（油或气)，当与空气混合一定比例时会引起冷爆，要防止这种现象发生，必须尽量减少残存油雾和瓦斯的结果，即在点火前或突然熄火时进行吹扫。
依据《电力设备典型消防规程》（DL 5027-2015）的规定，氢冷发电机和制氢设备动火前或检修试验前应进行惰性气体置换，惰性气体中氧的体积分数不得超过__（）
我国已建成全国性的天然气系统，不平衡性(尤其是季节不平衡性)带来的问题将非常明显，冬季用气量将大大低于夏季用气量。所以，必须采取一定的措施平衡燃气使用上的冬夏峰谷差。()
