C62AK、C62AT（车号为45字头开始）等型敞车厂段修周期分别为（）年和（）年。
C64K、C64H、C64T、C64AT、C62BK、C62BT等型敞车厂段修周期分别为（）年和（）年。
P62型棚车段修周期为1.5年。
一只基金近两年的收益率分别为6％和9％，那么该基金的几何年平均收益率应为（）。
P62型棚车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。
某企业2009年和2010年的销售净利率分别为6%和9%，总资产周转次数分别为2和1.5，两年的产权比率相同，与2009年相比，2010年的权益净利率变动趋势为（）。
21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。
主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
某企业2015年和2016年的销售净利率分别为6％和9％，总资产周转次数分别为2和1．5，两年的产权比率相同，与2015年相比，2016年的权益净利率变动趋势为（）
P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
货车段修周期有4种，规定分别为（）、（）、（）和3年。
70T级及以上吨位敞车（不包括不锈钢车体的）厂、段修检修周期分别为（）年。
段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在（）内到期者做厂修。
轮对厂修、段修时，使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时，须（）。
某企业2012年和2013年的销售净利润率分别为7%和8%，总资产周转率分别为2和1.5，两年的资产负债率相同，与2012年相比，2013年的净资产收益率变动趋势为（）。
P64G型棚车段修周期为1.5年。
段修周期为1.5年的货车有哪些？
某企业2007年和2008年的销售净利率分别为7%和8%，资产周转率分别为2和1.5，两年的资产负债率相同，与2007年相比，2008年的净资产收益率变动趋势为（）。
某企业2007年和2008年的销售净利率分别为7%和8%，资产周转率分别为2和1.5，两年的资产负债率相同，与2007年相比，2008年的净资产收益率变动趋势为（ ）。
某企业2007年和2008年的销售净利率分别为7%和8%，资产周转率分别为2和1.5，两年的资产负债率相同，与2007年相比，2008年的净资产收益率变动趋势为（ ）。
某企业2015年和2016年的销售净利率分别为7%和8%，总资产周转率分别为2次和1.5次，两年的资产负债率相同，与2015年相比，2016年的净资产收益率变动趋势为（）
KF6o型普碳钢车段修周期为1.5年。（)
段修过期达到个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修（）
某企业2008年和2009年的营业净利润率分别为7％和8％，资产周转率分别为2和1.5，两年的资产负债率相同，与2008年相比，2009年的净资产收益率变动趋势为（）。
