湿度是表示大气（）的物理量。在一定的温度下，一定体积的空气里含有的水汽越少，则空气越干燥；水汽越多，则空气越潮湿。
当列车管减压量大或降至零时，使降压风缸空气压力保持在与（）在全制动后的压力大致保持一致。从而可提高机车与车辆再缓解充气的一致性。
干燥保藏食品需将食品的水分降至何种程度（）
靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温高压的燃气后，进入透平膨胀作功，作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中，这时的燃气温度也随之（）。
在木材干燥方法中，能够将木材含水量干燥至最低程度的是（）。
烤后用果酱装饰，果酱必须（），蒸发水分后趁热装饰，干躁后不沾手。
干燥后的空气，密闭减压膨胀至大气压，则其干燥程度将（）。
当列车管减压量大或降至零时，通过（）使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。
空气干燥的作用是：使煤样达到空气干燥状态（和周围大气湿度达到接近平衡），使试验过程中煤样水分变化达到最小程度，保证分析试验结果的准确度和精密度。
701型试验台的客车阀和货车阀各有八个作用位置，一位：快充气，将储风缸压力空气急速充入制动管。二位：慢充气，将储风缸压力空气缓慢充入制动管。三位：保压。四位～八位：减压，将制动管压力空气向大气排去。排气孔径按（）而增大。
气压给水装置俗称“无塔上水器”，是利用密闭压力罐内的压缩空气，将罐中的水送到管网中的各配水点，其作用与高位水箱或水塔相同。
大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是：（）
惩罚制动时，如果空气制动已经施加，则BCU将控制列车管追加（）kpa的减压量。
对流干燥流程通常是空气经预热器加热至一定温度后进入干燥器，与进入干燥器的湿物料相接触，空气将热量以对流的方式传给湿物料，湿物料表面水分加热汽化成水蒸气，然后扩散进入空气，最后由干燥器另一端排出。
就聚丙烯等规指数在测试适量的试样是，试样放在培养皿中，置于真空烘箱内，使余压保持在（）Pa，于（）℃干燥1小时，对于粉料，减压至余压50毫升汞柱，于70±2℃干燥（）小时，然后将试样置于干燥器，内冷却（）分钟。
燃气轮机的工作过程是（）连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入透平中膨胀作功。
无热再生空气干燥工艺流程是（） 1.干燥后的气体大部分经止回阀、过滤器输送到储气罐供用户使用。 2.再生后的气体由气动切断阀F4经消音器排入大气。 3.从无轴压缩机出来的压缩空气，经后冷却器将气体温度降至400C以下，再经缓冲罐进入气液分离器进行初步分离。 4.约14%的干燥空气通过球阀，降至常压进入干燥塔B，使先前吸附了水分的干燥剂获得再生。 5.经气动切断阀进入F1，进入干燥塔A，沿干燥床层上升脱水干燥。
在100kPa和298K时，有含饱和水蒸气的空气3.47dm3，如将其中的水除去，则干燥空气的体积为3.36dm3。求在此温度下水的饱和蒸气压。
对检修后的压缩机和整个制冷系统进行气压性试验时，应使用干燥氮气，并利用减压阀缓慢达到所需的压力值。（)
正常生产时，由空气增压机一级抽出一股（)Nm<sup>3</sup>/h的干燥空气，进入（)，经（)调压至（)MPa后，并入仪表气管网作为全厂仪表气用气。从增压机的三级引出一股中压空气进入（)，在仪表气故障状态下减压紧急使用。
在光合作用实验中,其他条件不变的情况下，如果在密闭的实验装置中,放入一烧杯氢氧化钢溶液（它可吸收掉空气中的二氧化碳），则实验完成后的叶片上，滴上碘液后不变蓝,实验说明（）
JZ-7型空气制动机常用制动时，局减止回阀将制动管的一部分压力空气排向大气，使制动管产生局部减压作用（）
《第四章》大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是（）
2、设1mol氧气在一个大气压下，体积由10 L 膨胀至20 L, 则做功为 。
