汽油中的烯烃加氢饱和后，辛烷值变（）。
能够生产高辛烷值汽油和大量烯烃液化气的工艺是（）。
催化裂化汽油辅助反应器改质降烃技术可使催化汽油烯烃含量降低到（）以下。
降低反应压力，可降低生焦率、增加汽油产率，汽油和气体中的烯烃含量（）、汽油的辛烷值（）。
生产高辛烷值汽油的催化剂主要是使汽油中的（）增加，从而获得较高的MON和RON。
生产清洁汽油的技术关键是既能降低催化汽油中的硫和烯烃含量，又不降低（）
催化重整装置如果生产高辛烷值汽油就不能再生产苯。
原料中的什么组分使汽油辛烷值增加？
990年美国国会通过清洁空气法修正案（CAAA），对汽油组成作出规定，限制汽油中的苯、芳烃、烯烃和硫含量，并用含氧化合物替代芳烃和烯烃来提高汽油辛烷值，这种汽油美国称为“新配方汽油”，其他国家称（）。
催化裂化重整装置的主要产品是高辛烷值汽油和芳烃。
催化重整装置是从石油馏分中生产芳烃和高辛烷值汽油组分的主要工艺，副产物（）是加氢装置的主要原料之一。
催化裂化汽油的辛烷值（），不能满足高标号汽油的要求。
催化重整装置生产的汽油虽然比重油催化装置生产的汽油辛烷值高，但是烯烃含量却相当。
原料中烷烃含量高，会使汽油辛烷值降低。
催化汽油在加氢生产清洁汽油时，主要要解决的技术难题是（），要避免辛烷值损失。
烷基化汽油一般要比催化汽油辛烷值高。
以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，其原料的馏程一般控制在（）。
以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，其原料的理想组分为（）
催化剂活性提高，氢转移活性增加，产品烯烃含量相对减少，使汽油辛烷值增加。（）
提高反应温度能提高汽油辛烷值，因为汽油中的烯烃都随温度提高而增加。
汽油辛烷值因其族组成不同而异，石蜡基直馏汽油辛烷值（）；含芳香烃和烯烃的（）；高分支的异构烷辛烷值最高。
催化重整法是在加入催化剂的条件下，是汽油中的直链烃结构重整，生成高辛烷值物质的方法。
以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，重整反应系统操作多采用（)。
催化重整能够产高辛烷值汽油和芳烃最主要的反应包括 反应和 反应。
