到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时，应在当时清点箱内货物并（）。
国际联运货物，货车施封规定与国内运输有何不同？
已施封货车，未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失时，查不明原因的，由（）负责。
整车货物变更到站时，处理站应对该车的（）进行检查，对施封货车应检查施封是否完好，站名、号码是否与票据相符。
无守列车交接检查时，发现施封货车现车无封由（）确定是否补封。
拆封前，（）应根据货物运单上记载的施封号码与施封锁号码核对，并检查施封是否有效。
车门构造每侧只有一个门扣的货车的施封，按上部施封办理。
施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。
施封货车发现施封锁有下列情况之一时，不属于失效的是（）。
整车货物变更到站时，处理站应对该车的装载加固情况进行检查，施封的货车只检查施封是否有效。（）
拆封前，货运员应根据货物运单上记载的施封号码与施封锁号码核对，并检查施封是否有效。
施封货车发生什么情况施封锁即为失效？
途中检查时发现同一车门使用两个施封锁串联施封时，该如何处理？
发生下列情况施封的货车需补封？
无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对号码。
使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。
已施封货车，未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失时，查不明原因的，由装车站负责。
发现货车两侧或一侧上部施封时，应在普记记明（）。
无守货物列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对（）。
承运人组织装运棚车需施封时，（）施封锁材料费。
需要施封的货车，按规定施封，并用10号铁线将车门拧紧。
施封的货车，不破封能够开启车门视为施封无效（）
货车施封属于装卸车附属作业的工作（）
